坚持“五个到位”，擦亮“山高·行”服务品牌

沈海高速烟台青岛段集中养护全面开工

　　□王刚 陈传高 兰彬 陈景郁 报道
　　本报烟台讯 6月15日，在沈海高速烟台境和青岛境，山东泰东公路工程有限公司11台路面铣刨机同时开始运转，标志着沈海高速专项工程烟台、青岛联合集中养护拉开序幕。
　　沈海高速是东部沿海地区一条重要的高速大通道。为全面提升路面使用功能，更好地服务群众出行，山东高速集团今年投资8000余万元实施沈海高速烟台段、青岛段共计52公里路面维修工程。为优质高效完成路面维修工程任务，最大限度压缩施工工期，减少对群众出行的影响，山东高速烟台、青岛发展公司擦亮“山高·行”服务品牌，联合开展了沈海高速专项工程集中养护。
　　集中养护作业是指养护工程开工前，做好施工要素的全面准备，做好最精准细致的交通组织和施工组织。一旦工程开工，集中最充足的施工设备和最精干的技术力量，集中在最短的时间内，高质量完成养护工作任务。山东高速集团在全国范围内率先采用集中养护这一现代化养护作业模式，是“山高·行”服务品牌在养护管理工作中的具体实践。在具体实施过程中，烟台、青岛发展公司坚持做到“五个到位”，突出“联”“干”“准”“快”“好”五个字，组织开展了“集中养护在行动”服务提升专项活动。
　　联合指挥到位，突出一个“联”字。为确保项目平稳高效推进，本次集中养护施工设立业主、设计、监理、施工、材料、第三方检测等六个主体共同参与的集中养护联合工作组，成立以业主为指挥长、参建各方为成员的联合指挥部，组建综合工作小组、安全保畅小组等六个工作组，明确工作职责，形成权责明确、运转协调的施工指挥调度体系。联合指挥部实行集中食宿和办公，建立早、晚碰头会制度，每天下沉一线、靠前指挥，加强与各部门协调沟通，变管理为服务，千方百计为项目大干快上创造有利条件。
　　工作机制到位，突出一个“干”字。以“四个一”为目标建立六个工作机制。一是以“一条心”为目标建立联合指挥机制，成立联合指挥部，明确工作职责及工作机制。二是以“一家人”为目标建立协同保障机制，组建项目微信群，绘制协同网络图，形成运转顺畅的协调机制。三是以“一件事”为目标建立联合会商机制，针对重点时段、重点节点、重点工序、重大事件随时组织会商。四是以“一条路”为目标建立挂图作战、调度检查、风险评估三个机制，确保项目始终处于受控状态。
　　方案优化到位，突出一个“准”字。按照专项工程集中养护的要求，对项目交通、施工组织方案进行全面研究优化。将工期节点、目标优化分解到日，形成详细的项目工期控制节点计划表，按照工期计划合理配置生产要素，科学划分工作界面，形成科学完备的集中养护交通、施工组织方案，更好地指挥项目实施全过程。经过反复优化，项目完工时间确定为7月6日，集中养护实施方案工期为22天。与传统养护工程施工方案相比，工期压缩125天。
　　施工准备到位，突出一个“快”字。在项目实施中做到“准备即开工”，确保快速、全方位做好开工前准备工作。根据施工组织方案，配齐备足专业队伍、机械设备、原材料，共组织现场施工人员580余人，运输车辆240余辆，机械设备208余套，砂石料57000余吨。做好原材料配合比等试验检测，提前开展信息发布、交通布控准备等工作，集中力量打好歼灭战。目前，项目实施所有人工、材料、机械已备齐。
　　管理调度到位，突出一个“好”字。在项目推进中，联合工作组人员24小时靠在现场，共同打赢攻坚战。一是加强质量管控。严格按照质量标准加强现场管理，事前预防把好质量关口，既防止出现因加快进度而降低质量要求的问题，又防止因质量问题返工影响工程进度。二是加强安全管控。加快进度的同时更加重视安全生产工作，安全管理人员靠在一线，全面做好交通组织、现场安全作业、拌和场站及材料运输等全方位安全生产管理工作，确保不出问题。三是加强指挥调度。科学合理做好人工、机械、材料的调度，确保人、机、料相匹配。