青岛首票“TIR+保税转口”业务落地
2026-04-12
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大众日报
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□记者 白晓 通讯员 张航 报道
本报青岛讯 日前,一批40吨重的电子元器件从越南通过海运,以“区内国际中转”监管方式进入青岛空港综合保税区仓储,完成理货、集拼、换装作业后,搭乘TIR国际公路运输车辆发往阿塞拜疆。这标志着青岛市首票“TIR+保税转口”业务成功落地,“保税+”业务矩阵再添新类型,为货物的跨境物流开辟了更高效的新路径。
国际转口贸易模式下,境外货物进入综保区视同仍在境外,无需办理正式进口报关手续、不征收进口环节税,货物在区内完成相关操作后再出口,同样免征出口关税,依托这一“境内关外”的特殊政策优势,可高效实现不同国家或地区之间货物的中转、集散与流通。而TIR运输是基于联合国《国际公路运输公约》建立的国际跨境公路运输模式,核心优势为“一次申报、一车直达、一箱到底”,货物在沿线缔约国全程无需重复查验、换车倒装,能大幅降低运输时间和物流成本。
今年初,海关总署发布公告,将跨境电商商品、保税货物纳入了TIR运输的适用范围。依托这一政策利好,上合示范区联动青岛胶东国际机场海关,落地“TIR+保税转口”业务,实现TIR国际运输便利化与综保区国际转口政策优势的深度融合。在该模式下,货物以“区内国际中转”监管方式入区后,全程充分享受入区保税、免征关税及简化通关手续等政策,在区内完成换装、集拼等操作后,便可搭乘TIR国际运输车辆,凭借TIR证书直达目的地。
本报青岛讯 日前,一批40吨重的电子元器件从越南通过海运,以“区内国际中转”监管方式进入青岛空港综合保税区仓储,完成理货、集拼、换装作业后,搭乘TIR国际公路运输车辆发往阿塞拜疆。这标志着青岛市首票“TIR+保税转口”业务成功落地,“保税+”业务矩阵再添新类型,为货物的跨境物流开辟了更高效的新路径。
国际转口贸易模式下,境外货物进入综保区视同仍在境外,无需办理正式进口报关手续、不征收进口环节税,货物在区内完成相关操作后再出口,同样免征出口关税,依托这一“境内关外”的特殊政策优势,可高效实现不同国家或地区之间货物的中转、集散与流通。而TIR运输是基于联合国《国际公路运输公约》建立的国际跨境公路运输模式,核心优势为“一次申报、一车直达、一箱到底”,货物在沿线缔约国全程无需重复查验、换车倒装,能大幅降低运输时间和物流成本。
今年初,海关总署发布公告,将跨境电商商品、保税货物纳入了TIR运输的适用范围。依托这一政策利好,上合示范区联动青岛胶东国际机场海关,落地“TIR+保税转口”业务,实现TIR国际运输便利化与综保区国际转口政策优势的深度融合。在该模式下,货物以“区内国际中转”监管方式入区后,全程充分享受入区保税、免征关税及简化通关手续等政策,在区内完成换装、集拼等操作后,便可搭乘TIR国际运输车辆,凭借TIR证书直达目的地。
