“船舶智能驾驶舱”在邹城发布

内河船舶开启智能驾驶时代

　　□记者 吕光社 通讯员 田春雨 冯劲舸 报道
　　本报邹城讯 3月14日，“减碳航行·绿动共赢”2026年度内河新能源船舶高质量发展恳谈会成功举行，会上签下2.47亿元的建造大单，还推出2026年全新系列船型预告“纯电动力集散两用运输船2.0”，发布了由山东新能船业有限公司（以下简称“新能船业”）联合中船集团712所联合打造的“船舶智能驾驶舱”，这意味着内河船舶将迎来智能驾驶时代。
　　新能船业建造的全新船型在第一代的基础上进行了系统优化，载重可以提升上千吨，阻力降低最多可达15.8%，推进效率提升4.68%。同时搭载宁德时代最新的船用三电系统，提供甲板箱式电源、舱内电池（预留光伏接口）等多种续航方案。而且配套新研发的智慧驾舱和智能航行系统，让这艘船舶拥有了全新的“大脑”。
　　走进智能驾驶舱，展现在眼前的是集成北斗高精度定位、雷达信号、AIS等信息的4个超清大屏与2块抬头显示屏。在功能层面，它实现了态势感知、安全监控、智能交互、智能助手、船岸协同五大核心能力。系统可利用视觉融合AIS数据，实时提示碰撞风险，如同为船舶装上了“盲区监测”。