全球最大汽车滚装船从烟台港启航欧洲

拥有9500个标准装载车位,可满足多种类型汽车装载要求

2025-06-24 作者: 范薇 来源: 大众日报
  □记者 范薇 报道
  本报烟台讯 6月20日,全球最大9500车位汽车滚装船“安吉宏盛”轮在山东港口烟台港启航,装载4000余台出口汽车前往欧洲(上图)。这是中国北方港口首次迎来9500车位汽车滚装船。
  “安吉宏盛”轮是上汽安吉物流整车物流运输自营船队的第36艘汽车运输船,也是此前交付的全球最大滚装船“安吉安盛”轮的姊妹船,船舶总长228米,型宽37.8米,共设13层车辆甲板,拥有9500个标准装载车位,可满足多种类型汽车的装载要求,单航次商品车运输台数可停满20个标准足球场,是目前全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车滚装船。
  “安吉宏盛”轮舱内采用多层层叠式甲板结构,各层由贯通的斜坡通道与升降平台连接,形成全贯通式货仓,车辆可自由通行,装卸效率较传统设计提升30%。9500个车位均配备可调节液压固定装置,能根据车型轴距自动适配紧固力度,确保运输零碰撞。
  据介绍,9500车级大型甲醇预留汽车运输船“安吉宏盛”轮由招商局金陵船舶(江苏)有限公司建造,于6月14日在江苏扬州交付启航。首航装载中国品牌乘用车及工程机械后,将在国内经上海、连云港和烟台三大港口,绕航好望角,最终抵达英国、荷兰、比利时和德国等欧洲国家,全程约1.6万海里,预计海上航行时间40天。其姊妹船“安吉安盛”轮已于5月15日开启欧洲首航,搭载上汽自主品牌车型近5000辆,以及奇瑞、比亚迪、长安、长城等中国品牌汽车,凸显中国车企“抱团出海”的协同效应。
  记者从烟台港获悉,今年以来,烟台港相继完成全球最长汽车滚装船“泰斯堡”轮和全球最大汽车滚装船“安吉宏盛”轮装船任务,担当起汽车物流产业链“关键环节”,拥有商品车11条外贸航线和5条内贸航线,实现全球主要商品车码头全覆盖、全联通。
  □记者 范薇 报道
  本报烟台讯 6月20日,全球最大9500车位汽车滚装船“安吉宏盛”轮在山东港口烟台港启航,装载4000余台出口汽车前往欧洲(上图)。这是中国北方港口首次迎来9500车位汽车滚装船。
  “安吉宏盛”轮是上汽安吉物流整车物流运输自营船队的第36艘汽车运输船,也是此前交付的全球最大滚装船“安吉安盛”轮的姊妹船,船舶总长228米,型宽37.8米,共设13层车辆甲板,拥有9500个标准装载车位,可满足多种类型汽车的装载要求,单航次商品车运输台数可停满20个标准足球场,是目前全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的低碳智能超大型汽车滚装船。
  “安吉宏盛”轮舱内采用多层层叠式甲板结构,各层由贯通的斜坡通道与升降平台连接,形成全贯通式货仓,车辆可自由通行,装卸效率较传统设计提升30%。9500个车位均配备可调节液压固定装置,能根据车型轴距自动适配紧固力度,确保运输零碰撞。
  据介绍,9500车级大型甲醇预留汽车运输船“安吉宏盛”轮由招商局金陵船舶(江苏)有限公司建造,于6月14日在江苏扬州交付启航。首航装载中国品牌乘用车及工程机械后,将在国内经上海、连云港和烟台三大港口,绕航好望角,最终抵达英国、荷兰、比利时和德国等欧洲国家,全程约1.6万海里,预计海上航行时间40天。其姊妹船“安吉安盛”轮已于5月15日开启欧洲首航,搭载上汽自主品牌车型近5000辆,以及奇瑞、比亚迪、长安、长城等中国品牌汽车,凸显中国车企“抱团出海”的协同效应。
  记者从烟台港获悉,今年以来,烟台港相继完成全球最长汽车滚装船“泰斯堡”轮和全球最大汽车滚装船“安吉宏盛”轮装船任务,担当起汽车物流产业链“关键环节”,拥有商品车11条外贸航线和5条内贸航线,实现全球主要商品车码头全覆盖、全联通。