寿光市行政审批服务局牵头,整合10个事项变1件事办理

占挖道路申请2个工作日办结

2024-08-21 作者: 石如宽 来源: 大众日报
  □记者 石如宽 报道
  本报寿光讯 “申请道路开挖时,我们头一天提交了规划文件、地下管线现状资料和道路开挖申请表3份材料,第二天,寿光市行政审批服务局、住建局、公安局、园林部门和各地下管线相关单位就来到现场勘察。各个部门现场签字后,我们缴纳城市道路挖掘修复费用,事情就办结了。”近日,寿光红星檀府小区营销负责人岳悦说,之前,若要办理道路占挖申请办结,她需要多次往返于各相关部门,填写12个申请表格,用时约20个工作日。
  效率的提升源于寿光创新推行的“占挖道路一件事”集成办。今年,寿光市聚焦群众需求、企业发展、项目落地,以省“揭榜挂帅”试点任务为契机,围绕“高效办成一件事”,创新推行“占挖道路一件事”集成办。
  “占挖道路一件事”具体来说,就是将外线接入工程涉及行政审批、住建、公安等5个部门的城市绿地树木审批、排水许可、信号灯迁移、公交站牌迁移、路灯迁改、市政设施建设类审批等10个事项,整合为“占挖道路一件事”集成办理,明确申报牵头部门,统一提出申请后,审批牵头部门组织联合踏勘、联合审查、统一出具意见。
  寿光市行政审批服务局副局长庞杰说,这次的集成办,实行“一份办事指南,一张申请表单,一套申报材料,完成多项审批,一个审批文书”,实现“一表申请、一窗受理,一次踏勘、一网通办,一体监督”新模式,全面提升企业群众办事的便捷度、体验感,推进营商环境持续优化。
  寿光市行政审批服务局联合住建、规划等部门制订《寿光市关于实行市政设施建设类审批“一件事”主题服务的实施方案》《寿光市“占挖道路一件事”审批服务实施细则》,厘清行政审批、住建、规划、公安等各部门的职责,及时研究解决占挖城市道路工作中的问题,形成科学有效、衔接顺畅的良性工作机制。
  同时,“占挖道路一件事”实行一家牵头、常态联络机制。寿光市行政审批服务局牵头,统筹协调住建、公安、规划等部门实施占用挖掘城市道路集成办相关工作。企业通过潍坊市工程建设项目审批管理系统提交申请,审批部门将相关申请材料同步推送至业务主管部门,无需企业多头报送,变企业跑腿为部门协作。
  在审批环节优化流程,将涉及行政审批、住建、公安等5个部门的10个“单一事项”整合为“一件事”集成办理,综合形成一张申请表,凭一张申请表可同步申报10个事项,申请材料由12份精简至3份,材料压减75%,整体时限由20个工作日压减到2个工作日。
  寿光市行政审批服务局还量身打造“场景式”审批流程,明确公交车站、安装户外配电箱等11种常见情形无需办理规划设计方案联审手续,研究制定小区开口、过路顶管等10种情形,设计抢修、占用绿化等5种不同类型“场景式”主题,让窗口人员“一看就明白、一学就上手”,使企业群众“一来就会办、一次就办成”。
  聚焦企业“多头跑、重复跑”繁琐踏勘,寿光打通“占挖道路一件事”涉及的公安、住建、规划等5个部门,由行政审批服务局牵头各单位开展联合踏勘、联合审查,明确权责分工、共同会商,联合“把脉”、及时靶向现场“难点”,整合协调各部门意见,统一出具审批许可,平均压减时限90%。
  □记者 石如宽 报道
  本报寿光讯 “申请道路开挖时,我们头一天提交了规划文件、地下管线现状资料和道路开挖申请表3份材料,第二天,寿光市行政审批服务局、住建局、公安局、园林部门和各地下管线相关单位就来到现场勘察。各个部门现场签字后,我们缴纳城市道路挖掘修复费用,事情就办结了。”近日,寿光红星檀府小区营销负责人岳悦说,之前,若要办理道路占挖申请办结,她需要多次往返于各相关部门,填写12个申请表格,用时约20个工作日。
  效率的提升源于寿光创新推行的“占挖道路一件事”集成办。今年,寿光市聚焦群众需求、企业发展、项目落地,以省“揭榜挂帅”试点任务为契机,围绕“高效办成一件事”,创新推行“占挖道路一件事”集成办。
  “占挖道路一件事”具体来说,就是将外线接入工程涉及行政审批、住建、公安等5个部门的城市绿地树木审批、排水许可、信号灯迁移、公交站牌迁移、路灯迁改、市政设施建设类审批等10个事项,整合为“占挖道路一件事”集成办理,明确申报牵头部门,统一提出申请后,审批牵头部门组织联合踏勘、联合审查、统一出具意见。
  寿光市行政审批服务局副局长庞杰说,这次的集成办,实行“一份办事指南,一张申请表单,一套申报材料,完成多项审批,一个审批文书”,实现“一表申请、一窗受理,一次踏勘、一网通办,一体监督”新模式,全面提升企业群众办事的便捷度、体验感,推进营商环境持续优化。
  寿光市行政审批服务局联合住建、规划等部门制订《寿光市关于实行市政设施建设类审批“一件事”主题服务的实施方案》《寿光市“占挖道路一件事”审批服务实施细则》,厘清行政审批、住建、规划、公安等各部门的职责,及时研究解决占挖城市道路工作中的问题,形成科学有效、衔接顺畅的良性工作机制。
  同时,“占挖道路一件事”实行一家牵头、常态联络机制。寿光市行政审批服务局牵头,统筹协调住建、公安、规划等部门实施占用挖掘城市道路集成办相关工作。企业通过潍坊市工程建设项目审批管理系统提交申请,审批部门将相关申请材料同步推送至业务主管部门,无需企业多头报送,变企业跑腿为部门协作。
  在审批环节优化流程,将涉及行政审批、住建、公安等5个部门的10个“单一事项”整合为“一件事”集成办理,综合形成一张申请表,凭一张申请表可同步申报10个事项,申请材料由12份精简至3份,材料压减75%,整体时限由20个工作日压减到2个工作日。
  寿光市行政审批服务局还量身打造“场景式”审批流程,明确公交车站、安装户外配电箱等11种常见情形无需办理规划设计方案联审手续,研究制定小区开口、过路顶管等10种情形,设计抢修、占用绿化等5种不同类型“场景式”主题,让窗口人员“一看就明白、一学就上手”,使企业群众“一来就会办、一次就办成”。
  聚焦企业“多头跑、重复跑”繁琐踏勘,寿光打通“占挖道路一件事”涉及的公安、住建、规划等5个部门,由行政审批服务局牵头各单位开展联合踏勘、联合审查,明确权责分工、共同会商,联合“把脉”、及时靶向现场“难点”,整合协调各部门意见,统一出具审批许可,平均压减时限90%。