济南航天大道黄河隧道“启航号”盾构机掘进过半

　　□记者 刘飞跃 报道
　　9月12日，开挖直径15.06米的“启航号”盾构机掘进突破1626米，标志着由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团承建的济南航天大道黄河隧道工程南线隧道盾构机掘进过半，跨黄隧道建设取得阶段性进展。
　　航天大道黄河隧道是联系遥墙国际机场和济南起步区的重要通道。隧道全长3888米，采用双向6车道城市主干路技术标准，设计时速60公里。其中中铁十四局负责的盾构段隧道长3252米，采用一台15米级超大直径泥水平衡盾构机“启航号”进行施工，需要穿越黄河、两岸大堤及淤背区，区间地层主要为粉质黏土、黏土、粉细砂及粉土，局部夹杂钙质结核，盾构施工难度大。
　　目前，“启航号”盾构机成功攻克浅覆土始发、穿越黄河东岸大堤等技术难题，掘进至黄河水域段中心区域，实现了平稳掘进的目标。项目建成后，将进一步完善黄河两岸城市路网体系，强化城市快速路与周边高速公路、重要交通枢纽的无缝衔接，对推动济南起步区建设、促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。