“我的公交我的城”主题宣传活动启动
2025-09-12
作者:
来源:
大众日报

□见习记者 王楠 周浩达 报道
本报临沂讯 9月8日,2025年“我的公交我的城”主题宣传活动在临沂启动。活动现场,临沂公交集团发布《城市公共交通高质量发展临沂模式白皮书》,系统梳理了临沂公交2023-2025年改革的实践做法、模式内涵与理论逻辑,为城市公共交通高质量发展提供了参考。
公路通车里程3.3万公里,3000余条货运线路通达全国,一年超1.2亿人次畅享公交出行……曾“四塞之崮、舟车不通”的临沂,如今已是路畅、业兴、人和的崭新面貌。在“公交优先就是民生优先”的理念引导下,临沂市问需于民、精准施策:购置新能源公交车900余辆,施划公交专用道330公里,推行重污染天气、早晚高峰等时段免费乘车政策,开通助学公交、夜巴士等特色线路。
2023-2025三年间,临沂公交日均客流量从13.7万人次增至32.8万人次。交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心总工程师、研究员陈徐梅表示,公共交通是城市可持续发展的根本基石和重要支撑,“公交优先”战略不能动摇,“政府应因势利导、因地制宜,科学确定发展模式,实现城市、行业、企业、乘客共赢”。
本报临沂讯 9月8日,2025年“我的公交我的城”主题宣传活动在临沂启动。活动现场,临沂公交集团发布《城市公共交通高质量发展临沂模式白皮书》,系统梳理了临沂公交2023-2025年改革的实践做法、模式内涵与理论逻辑,为城市公共交通高质量发展提供了参考。
公路通车里程3.3万公里,3000余条货运线路通达全国,一年超1.2亿人次畅享公交出行……曾“四塞之崮、舟车不通”的临沂,如今已是路畅、业兴、人和的崭新面貌。在“公交优先就是民生优先”的理念引导下,临沂市问需于民、精准施策:购置新能源公交车900余辆,施划公交专用道330公里,推行重污染天气、早晚高峰等时段免费乘车政策,开通助学公交、夜巴士等特色线路。
2023-2025三年间,临沂公交日均客流量从13.7万人次增至32.8万人次。交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心总工程师、研究员陈徐梅表示,公共交通是城市可持续发展的根本基石和重要支撑,“公交优先”战略不能动摇,“政府应因势利导、因地制宜,科学确定发展模式,实现城市、行业、企业、乘客共赢”。