粮食卸船机 有了“中国芯”

　　在日照港石臼港区，一台“绿巨人”般的粮食卸船机正以每分钟25吨的速率，将货轮里的散粮精准输送至筒仓。这个庞然大物，正是我国首台全国产自动化粮食连续卸船机。
　　它是我国港口机械装备领域的一次重大创新突破，打破了国外技术垄断，核心技术与关键部件实现100%国产化，最大卸船效率1500吨/小时，达到国际领先水平。
　　当前，我国粮食码头使用的连续卸船机，基本都是国外技术产品，核心设备依赖进口，维修成本高、周期长，且存在“断供”风险。此外，这些卸船机不仅能耗高，作业效率也不尽如人意。每卸一船粮，就有超20%的粮食因设备原因无法被自动提取，需要工人开着挖掘机深入粉尘弥漫的舱底进行人工清舱。
　　聚焦粮食卸船机行业痛点，日照港联合高校、民营企业以及兄弟单位，首创“港校企”协同模式，开始了技术攻关：日照港技术创新中心提出需求、参与原型机测试；武汉理工大学团队开展理论研究；民营企业武汉开锐海洋起重技术有限公司出设计出图纸，并联合山东陆海装备集团有限公司完成制造。三方形成“需求—研发—应用”闭环体系，仅用8个月就实现从图纸到投产，比传统研发周期缩短60%。
　　该设备以4项全球首创的核心技术，重构了粮食卸船装备的技术标准，填补了我国在粮食全自动化连续卸船技术领域的空白。
　　“我们自研的连续卸船机，整机体积更小、自重更轻、能耗更低，与国外同类设备相比，具有性能优、效率高、投资少等优势。”日照港技术创新中心副主任董瑞芝说。
　　“它让我们的人力成本降低了50%，以前一个班要10多个人，现在5个人就能轻松应对。”日照港技术创新中心科技研发部副经理申鹏颇为自豪。
　　日照港财务管理中心介绍，粮食卸船机设备吨耗电量从0.4千瓦每小时降到了0.27千瓦每小时，年节电达185万度。按每年卸船100万吨计算，仅电费就能节省上百万元！