典型案例

干散货作业 智慧又绿色

　　近日，一艘满载20万吨铁矿石的巨轮靠泊日照港。相比传统卸船设备，此次参与作业的全自动卸船机单机作业效率提升了5倍。
　　“以前，我们在几十米高的驾驶舱里操作，拼的是眼力、手感。现在，我们只需要在操作室里按下按钮，就能实现从货物抓取到精准卸载的全过程自动化。”山东港口日照港一公司工作人员薛刚曾是一名卸船机司机，如今他的岗位是智能操作员。
　　去年12月，大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段的建成投用，彻底颠覆了日照港的干散货作业场景。该项目首创全货类适用、全流程互通、全系统智能的大宗干散货作业体系，系统作业效率提升超30%，全员劳动生产率提高3倍。
　　大宗干散货占据日照港吞吐量半壁江山，但传统作业工艺复杂、劳动强度大，且存在环境污染问题。此前，尽管国内外港口对大宗干散货作业模式转型有所探索，但主要聚焦在转运单一货种的专业性港口，要实现综合性港口的智慧绿色，没有现成经验可借鉴。
　　没有方案，就试出方案！要想改变传统大宗干散货作业模式，开发全流程互联互通的大宗干散货全域智慧管控系统是当务之急。以80、90后为骨干的日照港大宗干散货智慧绿色示范港口建设团队，开始了攻关之路。
　　跨越10多个城市调研取经、召开1000多场会议、经历1000余次失败尝试、形成百余万字研究材料；在30℃高温天气下反复测试调整；每天只睡三四个小时，天还没亮就出门，忙到半夜才回家……团队成员怀着“即使失败1000次，也要冲锋”的勇气和拼劲，跨过了一个又一个“躲不开”“绕不过”的障碍，最终练成了“金刚钻”——
　　通过不断优化算法模型和技术攻关，基于“5G+数字中台+AI”的新一代大宗干散货全域智慧管控系统B-TOS成功上线，将港口不同业务系统、生产设备、物联设备的数据进行全面汇集和管理，实现全场景可视化“毫米级”定位管控，生产调度决策“毫秒级”响应，为大宗干散货数智化转型提供了全新的“日照港方案”！
　　“‘不服命、不服输、不服气’是日照港的精神基因，我们坚信，惟有奋斗创新，才能不断突破。”日照港大宗干散货智慧绿色示范港口建设团队带头人田振东说。