重庆

川渝携手共造“一辆车”

　　□ 新重庆-重庆日报记者 唐琴

　　全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机出自川渝；全国每7台汽车有一台产自川渝、超过1/5的动力电池实现“川渝造”；川渝已汇聚高新技术企业2.7万家，国家专精特新“小巨人”企业800家；川渝电子信息、装备制造、先进材料产业规模分别达到1.7万亿、1.2万亿、1.1万亿元……
　　作为国家区域重大战略，成渝地区双城经济圈建设已走过五年历程，进入积厚成势、整体跃升新阶段。
　　其中，现代产业作为区域经济的重要支撑，世界级智能网联新能源汽车产业集群正拔地而起，是川渝携手前行、同谋共进的生动缩影。
　　2024年，重庆汽车产量254.01万辆，同比增长9.4%，位列全国前三。其中，新能源汽车95.32万辆，同比增长90.5%，大幅领先全国增长率近60个百分点，交出一份“亮眼”的成绩单。
　　“一辆‘重庆造’汽车，‘身上’离不开‘四川造’的配套产品。”重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）董事长朱华荣曾表示。其中，时代长安动力电池有限公司（以下简称“时代长安”），就是川渝产业合作的典型案例。2021年，长安汽车、宁德时代、华为共同打造高端智能电动汽车品牌阿维塔，开启携手前行的征途；2023年6月，长安汽车、深蓝汽车再次与宁德时代联手，出资60亿元在四川宜宾成立时代长安。
　　时代长安的成立，有何意义？2023年11月，时代长安首款电芯产品下线。这款标准化电芯创造了多项行业之最，助力重庆汽车焕“芯”升级、风驰“电”掣。
　　比如，时代长安采用行业新一代超级拉线技术，实现产线超高柔性、快速换型，通过多种前沿技术，有效缩短充电时间、延长电池寿命，使产品竞争力大幅提高；工厂自动化率达到95%以上，可实现1秒钟产出一个电芯、2分半钟产出一个电池包；万米级极片长度、亚微米级精度控制、秒级电芯生产速度、毫秒级数据处理，近万个控制点、上千双“眼睛”监督把控生产全过程……
　　目前，项目已投入运营6条动力电池生产线，为深蓝汽车、长安启源、长安引力等汽车品牌提供电池配套。
　　2024年，长安汽车、宁德时代的合作持续加码。7月25日，时代长安宣布投资50亿元，在川渝高竹新区内建设一座产能高达25GWh（亿瓦时）的动力电池生产基地。11月22日，长安汽车、宁德时代、时代电服（宁德时代子公司）又在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式，宁德时代巧克力换电站将为长安欧尚520配套，为用户带来全新的出行体验。
　　当前，川渝已建成我国第三大汽车产业集群，2024年整车产量超过350万辆，产能位居全国第一，全域自主配套率超过80%。