国内首艘铝合金双体纯电动帆船在龙口下线

2024-11-15 作者: 从春龙 来源: 大众日报
  □记者 从春龙
  通讯员 张浩 吕守政 报道
  本报龙口讯 11月6日,国内首艘自主研发、设计、建造的铝合金双体纯电动帆船在龙口市诸由观镇诸由工业园下线。随后,帆船将启程前往湖北省,预计将于今年12月投入使用。
  此次下线的两艘游船分别为“容美号”“云来号”,为湖北某旅游公司研制,于今年3月开工建造。游船总长15.5米,型宽5.5米,可载客42人,最大航速达18km/h。其电池和动力系统由国内知名品牌联合提供,并获中国船检社认证。在最大航速下可持续运行3小时,经济航速下可运行5小时。电力推进系统展现出绿色环保、污染物排放少、噪音低、系统简单、维修方便、续航力长等显著优势。
  作为国内首艘铝合金双体纯电动帆船,该船采用的电力推进系统节能环保,其建成对于国内旅游休闲船艇绿色发展意义重大,能够加快新能源技术在客船领域的应用,对推动旅游交通绿色发展、业态升级和转型提升有着积极的示范效应,有望成为国内旅游景点的绿色新名片。
  □记者 从春龙
  通讯员 张浩 吕守政 报道
  本报龙口讯 11月6日,国内首艘自主研发、设计、建造的铝合金双体纯电动帆船在龙口市诸由观镇诸由工业园下线。随后,帆船将启程前往湖北省,预计将于今年12月投入使用。
  此次下线的两艘游船分别为“容美号”“云来号”,为湖北某旅游公司研制,于今年3月开工建造。游船总长15.5米,型宽5.5米,可载客42人,最大航速达18km/h。其电池和动力系统由国内知名品牌联合提供,并获中国船检社认证。在最大航速下可持续运行3小时,经济航速下可运行5小时。电力推进系统展现出绿色环保、污染物排放少、噪音低、系统简单、维修方便、续航力长等显著优势。
  作为国内首艘铝合金双体纯电动帆船,该船采用的电力推进系统节能环保,其建成对于国内旅游休闲船艇绿色发展意义重大,能够加快新能源技术在客船领域的应用,对推动旅游交通绿色发展、业态升级和转型提升有着积极的示范效应,有望成为国内旅游景点的绿色新名片。