当前位置:首页 >  大众日报  >  要闻

铁水相连双向融合

2024-09-10 作者: 吕光社 来源: 大众日报
  □记 者 吕光社
   通讯员 臧胜博 报道
  本报济宁9月9日讯 今天上午,济宁港航龙拱港铁路专用线正式通车运营(上图),这意味着新兖铁路和京杭运河实现了铁水联运,成为山东又一个“公铁水”多式联运枢纽。
  此列集装箱货物主要是来自俄罗斯的板材,通过铁路运输至龙拱港,下一步将在龙拱港转水运,沿京杭大运河运往江苏等地。
  作为山东省重大项目,龙拱港铁路专用线总投资14.55亿元,线路总长度9公里,由接轨站、装卸站和区间高架桥组成,2023年10月开始建设,2024年8月29日完成开通电报。
  □记 者 吕光社
   通讯员 臧胜博 报道
  本报济宁9月9日讯 今天上午,济宁港航龙拱港铁路专用线正式通车运营(上图),这意味着新兖铁路和京杭运河实现了铁水联运,成为山东又一个“公铁水”多式联运枢纽。
  此列集装箱货物主要是来自俄罗斯的板材,通过铁路运输至龙拱港,下一步将在龙拱港转水运,沿京杭大运河运往江苏等地。
  作为山东省重大项目,龙拱港铁路专用线总投资14.55亿元,线路总长度9公里,由接轨站、装卸站和区间高架桥组成,2023年10月开始建设,2024年8月29日完成开通电报。