中车四方所助力高水平绿色铁路建设

　　□记者 张忠德
　　通讯员 刘晓京 孙浩文 报道
　　本报青岛讯 记者从中车青岛四方车辆研究所有限公司（以下简称中车四方所）获悉，近日，由该公司联合北京交通大学等单位共同实施的“轨道交通‘网—源—储—车’协同供能技术应用研究”项目顺利通过并网验收。该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统工程。
　　“轨道交通‘网—源—储—车’协同供能应用技术研究”是国家能源集团重点研发项目。该项目在国家能源集团新朔铁路公司巴准线海勒斯壕南牵引变电所实施，充分利用当地铁路沿线自身光伏资源禀赋，配备5兆瓦分布式光伏和5兆瓦时储能，可将光伏储能电力在铁路27.5千伏电压等级下协同消纳，实现轨道交通“网—源—储—车”协同供能。项目投运后，预计光伏年发电量近700万千瓦时，每年可减少二氧化碳排放5700吨，具备良好的经济效益和环境效益，将在打造高水平绿色铁路、提高铁路清洁能源渗透率等方面发挥示范引领作用。
　　中车四方所与北京交通大学联合组建了“产学研”深度融合研发团队，中车四方所承担5兆伏安铁路能量调度装置、27.5千伏高压箱式开关柜、继电保护系统和能量管理系统等关键系统设备的研制工作。在项目实施阶段，双方密切协作，克服高电压、大功率、多并联等技术难题和现场恶劣条件、异形结构带来的诸多困难，高质量完成系统研制、施工和调试任务，并顺利通过现场验收，为项目并网运行提供了重要保障。