津潍高铁滨州段首榀箱梁成功架设

　　□通讯员 李苏 报道
　　本报无棣讯 7月1日上午11时许，在津潍高铁无棣制梁场，随着现场指挥人员“开架”指令的下达，首孔长32米、重达700吨的箱梁稳稳落在海兴特大桥807-808#墩上，标志着津潍高铁滨州段首榀预制箱梁架设成功，开启了箱梁架设施工新阶段。
　　据悉，中建八局无棣制梁场承担了津潍高铁站前五标范围内890孔箱梁的制、运、架等一体化施工任务。为确保滨州段首榀箱梁顺利架设，项目部组织骨干技术人员对架桥机进行反复调试、检验，及时排除故障隐患，并对箱梁架设全过程进行实时监控，确保各项工序安全、平稳、有序、可控。
　　新建津潍高铁正线全长348.3公里，设计速度350公里/小时，建设工期5年，预计2027年10月建成通车。目前，津潍高铁滨州段正在有序推进桥梁工程和路基工程建设，滨州站、无棣站站房工程已挂网招标，已累计预制箱梁258榀，各标段施工进展顺利。