中国北方首座“坦拱式”装配式地铁车站开始拼装

　　□记者 白晓 通讯员 齐绍安 报道
　　本报青岛讯 12月19日，随着重达103吨的顶板构件缓缓落下，由中铁二十五局五公司承建的中国北方首座“坦拱式”装配式地铁车站——青岛地铁15号线四方厂站开始拼装。
　　青岛地铁15号线四方厂站是青岛地铁首批“坦拱式”顶板装配式试点应用的6座车站之一，全长274米。其中，装配段长206米，由447块预制构件组成，整体装配率达到了75%。顶板首次采用空腔式单块坦顶结构，形状如同中国古代的“拱桥”，顶板构件数量减少50%，具备施工过程更安全、成本开支更节约、拼装速度更高效等优势。
　　中铁二十五局青岛地铁15号线项目总工程师刘金华介绍，相较于传统现浇工艺，四方厂站采用的装配式技术，一体结构不渗不漏，过程中无大量模板脚手架安拆、钢筋绑扎焊接等环节，减少约80%现场作业人员，机械化施工程度高、噪音和粉尘污染明显减少，在总体工期上可节省4至6个月，最终实现工程质量、安全、环保、进度等多方面全环节整体提升。