规划总面积约12平方公里,形成“一心四片”空间发展格局
城市副中心示范区转入开发建设阶段
2023-10-13
作者:
来源:
大众日报

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□ 本报记者 刘飞跃
刚刚主桥合龙的G104京岚线济南黄河公路大桥,是通往济南起步区大桥组团的重要通道,大桥的北侧是济南市新的城市副中心,这里也是济南起步区聚力打造的新时代现代化田园城市。大桥组团则是济南起步区重点发展的五大城市组团之一。
根据省政府印发的《济南新旧动能转换起步区发展规划(2021—2035年)》,大桥组团定位为济南城市副中心,建设城市政务服务中心、城市公共文化馆群等公共服务设施群。重点发展总部经济、科技研发、商务服务、文化创意等现代高端服务业,积极引进大型央企、世界500强企业和行业领军企业区域总部、功能性总部或国际销售网络,搭建产业金融、科技金融创新平台,打造总部经济集聚区。
近日,记者从济南起步区获悉,作为大桥组团的核心区域,城市副中心示范区建设已经启动。示范区规划总面积约12平方公里,规划范围北至中央绿谷、南至鹊山水库北边界、东至京沪高速、西至济泺路北延。其中,建设区4.8平方公里,配套约7.2平方公里生态功能区,形成“一心四片”空间发展格局。“一心”指鹊山生态文化区,“四片”指总部经济区、都市阳台、科研办公区、科创金融区。
济南新旧动能转换起步区管委会建设管理部部长郑兆宇介绍,随着济南市和济南起步区国土空间规划一系列成果支撑以及大桥街道空间整合的有力推进,城市副中心示范区规划建设已经从前期规划策划转入开发建设阶段。
按照“系统谋划、整体推进、重点突破”的开发建设思路,济南起步区先期将重点打造鹊山生态文化区、总部经济区、都市阳台,逐步做好科研办公区、科创金融区规划策划及开发建设。
其中,鹊山生态文化区规划面积7.2平方公里,结合大型园林园艺博览会活动,塑造城市园林精品,延续济南传统山水轴线,打造融城市功能、生态功能、景观功能为一体的现代城市公园。
总部经济区规划面积1.3平方公里,瞄准高端化、数字化、绿色化发展方向,集聚区域型总部、成长型总部和创业型企业,定位为“沿黄总部经济高地”。都市阳台规划面积1.7平方公里,依托轨道交通7号线建设TOD交通枢纽,布局国际教育、品质住宅、国际交流中心和高端消费设施,打造“沿黄文化客厅、创享活力窗口、绿色低碳社区”,形成展示泉城现代化、国际化形象的新窗口。
科研办公区规划面积0.9平方公里,以科研院所、新型研发机构、科技服务为重点业态,精心打造集行政办公、科研办公、专业服务、人才公寓、高端酒店、配套商业等为一体的创新综合体,打造“黄河流域绿色低碳科技创新策源地”。
科创金融区规划面积0.9平方公里,聚焦科创服务、绿色金融、金融科技等业态,大力引进各类金融机构区域总部、功能性总部,打造“黄河流域金融创新试验区”。
郑兆宇表示,目前城市副中心示范区建设的时间表、任务书和路线图已经明确。在建设时序上,按照“一年立框架、三年出形象、五年创示范”的建设目标,到2025年,示范区主体框架基本建成。
其中,示范区与济南主城区之间的跨河通道将达到5处,总部经济区及都市阳台东组团、中组团城市形象基本形成,鹊山生态文化区(一期)达到开园条件,城市服务功能趋于完善。到2027年,示范区与济南主城区之间的跨河通道达到7处,交通更加畅达、生态更加优美、产业更加成熟、城市更加现代、生活更加美好,成为宜居、宜业、宜游的现代化城区典范。
随着城市副中心示范区建设的不断推进,到G104京岚线济南黄河公路大桥通车之时,市民开车行驶在大桥之上,一座正在崛起的现代化新城也将呈现眼前。
刚刚主桥合龙的G104京岚线济南黄河公路大桥,是通往济南起步区大桥组团的重要通道,大桥的北侧是济南市新的城市副中心,这里也是济南起步区聚力打造的新时代现代化田园城市。大桥组团则是济南起步区重点发展的五大城市组团之一。
根据省政府印发的《济南新旧动能转换起步区发展规划(2021—2035年)》,大桥组团定位为济南城市副中心,建设城市政务服务中心、城市公共文化馆群等公共服务设施群。重点发展总部经济、科技研发、商务服务、文化创意等现代高端服务业,积极引进大型央企、世界500强企业和行业领军企业区域总部、功能性总部或国际销售网络,搭建产业金融、科技金融创新平台,打造总部经济集聚区。
近日,记者从济南起步区获悉,作为大桥组团的核心区域,城市副中心示范区建设已经启动。示范区规划总面积约12平方公里,规划范围北至中央绿谷、南至鹊山水库北边界、东至京沪高速、西至济泺路北延。其中,建设区4.8平方公里,配套约7.2平方公里生态功能区,形成“一心四片”空间发展格局。“一心”指鹊山生态文化区,“四片”指总部经济区、都市阳台、科研办公区、科创金融区。
济南新旧动能转换起步区管委会建设管理部部长郑兆宇介绍,随着济南市和济南起步区国土空间规划一系列成果支撑以及大桥街道空间整合的有力推进,城市副中心示范区规划建设已经从前期规划策划转入开发建设阶段。
按照“系统谋划、整体推进、重点突破”的开发建设思路,济南起步区先期将重点打造鹊山生态文化区、总部经济区、都市阳台,逐步做好科研办公区、科创金融区规划策划及开发建设。
其中,鹊山生态文化区规划面积7.2平方公里,结合大型园林园艺博览会活动,塑造城市园林精品,延续济南传统山水轴线,打造融城市功能、生态功能、景观功能为一体的现代城市公园。
总部经济区规划面积1.3平方公里,瞄准高端化、数字化、绿色化发展方向,集聚区域型总部、成长型总部和创业型企业,定位为“沿黄总部经济高地”。都市阳台规划面积1.7平方公里,依托轨道交通7号线建设TOD交通枢纽,布局国际教育、品质住宅、国际交流中心和高端消费设施,打造“沿黄文化客厅、创享活力窗口、绿色低碳社区”,形成展示泉城现代化、国际化形象的新窗口。
科研办公区规划面积0.9平方公里,以科研院所、新型研发机构、科技服务为重点业态,精心打造集行政办公、科研办公、专业服务、人才公寓、高端酒店、配套商业等为一体的创新综合体,打造“黄河流域绿色低碳科技创新策源地”。
科创金融区规划面积0.9平方公里,聚焦科创服务、绿色金融、金融科技等业态,大力引进各类金融机构区域总部、功能性总部,打造“黄河流域金融创新试验区”。
郑兆宇表示,目前城市副中心示范区建设的时间表、任务书和路线图已经明确。在建设时序上,按照“一年立框架、三年出形象、五年创示范”的建设目标,到2025年,示范区主体框架基本建成。
其中,示范区与济南主城区之间的跨河通道将达到5处,总部经济区及都市阳台东组团、中组团城市形象基本形成,鹊山生态文化区(一期)达到开园条件,城市服务功能趋于完善。到2027年,示范区与济南主城区之间的跨河通道达到7处,交通更加畅达、生态更加优美、产业更加成熟、城市更加现代、生活更加美好,成为宜居、宜业、宜游的现代化城区典范。
随着城市副中心示范区建设的不断推进,到G104京岚线济南黄河公路大桥通车之时,市民开车行驶在大桥之上,一座正在崛起的现代化新城也将呈现眼前。