青岛国际邮轮实现复航

　　　　□ 本报记者 李媛
　　 本报通讯员 王璇

　　经历1373天的漫长等待，停航3年多的青岛国际邮轮母港再次响起了悠扬的汽笛声。9月29日，“蓝梦之星”号邮轮从青岛拔锚起航，运营青岛—韩国济州—上海国际航线，载着近千名游客驶上旅途，标志着青岛国际邮轮实现北方首批复航。
　　为了保障此次复航顺利进行，提高旅客满意度，公安、交通运输、文旅、海关、边检、海事等部门以及青岛国际邮轮港区服务管理局、市北区政府、山东港口邮轮文旅集团建立协同，主动对接邮轮公司，提前掌握邮轮抵港离港时间和服务需求等情况，研究制订工作预案，为邮轮以及出境游客提供“一站式”联合登轮查验、卫生检疫手续“一码通关”、行李物品“一次查验”等便捷服务，优化通关流程。
　　踏上新征程，扬帆再起航。经历疫情困扰的邮轮产业，更需要精准有力的产业扶持政策。今年3月，青岛市文化和旅游局、青岛市财政局联合发布《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》，通过财政支持助推邮轮产业发展。活动现场，青岛市政府向上海蓝梦国际邮轮股份有限公司（以下简称上海蓝梦邮轮公司）颁发了30万元的“青岛首航”奖励，实现惠企政策直达快享。
　　上海蓝梦邮轮公司北方总部落地青岛，成为青岛第一家国际邮轮公司区域总部。青岛国际邮轮港区服务管理局与上海蓝梦邮轮公司签署了2024年青岛航线运营协议，并向旅客代表赠送了首航纪念大礼包。
　　“今天我们无比激动。虽然疫情期间一些邮轮巨头撤出了亚洲市场，但是很多人像我们一样坚守。中国是全球邮轮行业的重要市场，而青岛作为世界知名旅游城市和东北亚地区的重要港口城市，在港口服务、区位交通、产业基础和旅游资源等方面具有发展邮轮旅游的综合优势。我们相信，拐点会出现，所以没有放弃，一直在蓄力，就等今天。”海之梦国际邮轮（青岛）有限公司总经理胡寅清说。
　　据悉，着眼后疫情时代邮轮复航和产业复苏，近两年青岛国际邮轮港区服务管理局协同市北区政府、山东港口邮轮文旅集团在国内率先创办国际邮轮节，举办了疫情期间国内唯一没有停办的邮轮会展活动，并在码头建设、港口服务和人才培养等产业链布局上持续发力推进，以体系化创新举措推动邮轮复航和产业复苏。
　　“《山东省世界级港口群建设三年行动方案》明确提出，打造面向全球的开放融合发展格局，推进港口与邮轮产业融合发展。”山东港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利表示，山东港口将以此次“首航”为契机，把握邮轮经济重启的窗口期，进一步加大邮轮产业发展投入力度，为广大邮轮公司和合作伙伴提供更加优质、高效、便捷的服务，为推动区域经济高质量发展作出更大贡献。
　　此次国际邮轮复航，青岛在国内邮轮旅游格局重塑和高质量发展中抢占了先机，将引领青岛旅游业特别是海洋旅游加快转型升级。“未来，我们将融入服务建设引领型现代海洋城市和世界级港口群等重大战略，以邮轮为媒，凝聚合力，加快建设东北亚邮轮枢纽港和邮轮经济中心，大力发展海洋经济和临港产业，发力建设胶州湾航运服务引领区，推进港区、城区、园区‘三区互融’。”青岛国际邮轮港区服务管理局副局长张平表示，将通过积极与更多国内外邮轮公司广泛合作，开发更加多元化、个性化、品质化的产品，创建青岛特色邮轮旅游品牌，助力青岛打造东北亚邮轮产业国际合作示范区。