量身定制人才成长计划构建“大招商”格局

起步区：完善要素支持 聚合发展活力

获批两周年看起步区
　　□ 本报记者 申红 胡沥中 刘飞跃

　　人才是经济社会发展的第一资源，产业是经济社会发展的脊梁。国务院办公厅批复同意的《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》指出，济南起步区要着力深化开放合作。起步区获批成立以来，面向人才引育、产业招引、项目建设等领域，多举措推进投资贸易便利化，加快集聚全球优质要素资源，汇聚起推动新旧动能转换、助力黄河流域生态保护和高质量发展的强劲活力。
优越人才生态
激活发展“原动力”
　　近日，济南起步区成功举办北大清华校园招聘。据悉，此次招聘共签订就业意向书49份。其中，清华大学30人，北京大学19人，本科生4人，硕士研究生29人，博士研究生15人，博士后1人。
　　记者从起步区党群工作部了解到，此次招聘为清华北大学子量身定制了人才政策和成长计划，“名校优选”生可申请免费入住配套齐全的人才公寓；提供有竞争力的薪酬待遇，试用期满定级后，表现优秀的可执行本级别工作人员的最高薪酬。
　　对于“名校优选”生，起步区提供广阔的发展空间，达到既定年限要求后，特别优秀且符合任职条件者，可优先提拔至工作机构相应管理岗位，或交流担任街道党政班子成员。此外，还将建立“一人一册”成长发展档案，由起步区党工委、管委会领导及所在部门主要负责同志担任“双导师”，助力人才成长。
　　人才是活力之源、创新之核、发展之要。济南起步区自成立以来，始终将人才作为建设发展的关键资源，以优越的人才生态汇聚创新发展“原动力”。
　　2022年10月，起步区以国际化引才视角，高标准开展全球招聘，吸引了万余人报名，辐射全国几十个省份，其中不乏众多优质的海外留学生。2023年3月，起步区出台人才支持政策20条，促进更多资源要素向人才链、产业链、创新链流动，着力打造一流人才生态圈。
　　“我大概是2019年开始注意到济南走科技创新路线的决心，起步区成立后，像核研院这种好的平台也落地了，为我回山东就业增添了信心。”今年毕业于中国科学院的博士生龚毅豪，从北京一家央企返回山东就业，现就职于济南中科核技术研究院。他告诉记者，作为山东人，如今在家门口就有物理学相关的好平台就业，对于他未来的工作生活很有帮助。
　　记者从起步区党群工作部了解到，根据起步区人才支持政策20条，像龚毅豪这类高层次人才，可申请纳入编制蓄水池，为人才干事创业扫除后顾之忧。
产业沃土
释放优质项目“磁吸”效应
　　比亚迪新能源乘用车项目（一期）投产，二期项目开工建设；国家电投黄河流域氢能产业基地3条生产线建成投产；落地中科新经济科创园的3家“中科系”院所产业化进程加速……获批近两年来，起步区凭借广阔的发展空间、现代化的产业体系、优厚的招商条件，对高端优质产业的“磁吸”效应不断增强。
　　截至目前，起步区累计引进高端优质项目138个，总投资3144亿元。其中，世界500强（含中国500强）企业项目39个、央企项目29个、省企项目40个。
　　以落地行业龙头企业、链主企业为契机，当前起步区面向新能源车和氢能装备等领域积极开展产业链招商。与济阳、商河等地联合开展新能源汽车产业链招商，成功向济阳区推荐落地东风李尔汽车座椅济南生产等比亚迪配套项目，为济南打造新能源汽车标志性产业链群注入了强劲动能。
　　前期，起步区招引山东可信云信息技术研究院落地。“在可信云吸引引荐下，我们也即将搬进中科新经济科创园，园区免费提供了办公场所。”国家高新技术企业山东经伟晟睿数据技术有限公司董事长李铭告诉记者。
　　随着高端优质企业的落地，起步区通过招商合伙人放大产业项目资源的优势愈发明显。今年2月，起步区举办首场“鹊华观澜会”，邀请众多行业龙头企业共商起步区发展。此次政企活动中，京东集团、济南绿动氢能科技有限公司等企业提出的进一步深化合作的事项，目前正在对接落实中。
　　第五届进博会期间，起步区面向全球发布首批1200多亿元的合作机会清单，进一步向优质企业敞开怀抱。
　　为进一步构建“大招商”格局，起步区成立投资促进工作委员会，并在相关部门内设立产业招商办公室，用足用好全区资源渠道，加快引进高质量招商引资项目。同时设置招商引资项目审定联席会及专家评审会，通过规范签约引进流程，加强项目评估，进一步提高起步区招引质效。
周到保障服务
助推千亿产值落地
　　比亚迪新能源乘用车项目作为“6”大工业主攻方向中智能车产业的重点项目，是济南起步区招引落地的投资规模最大、示范引领最强的引爆型重大产业项目。目前，一期产能规模达30万辆，满产后年可实现工业产值400亿元，远期工业产值有望达到1000亿元，将成为助推济南起步区高质量发展的产业引擎。
　　时间拨回到2021年，这一年第三季度，济南与比亚迪成功签约，随后选择起步区落地比亚迪济南基地整车项目。同年12月28日，起步区正式向比亚迪首批供地1536亩，并用15天时间完成该项目的土地征迁任务，保障了企业急需的车间建设用地需求。该项目也成为全市首例采用拍卖形式出让建设用地使用权的建设项目。
　　项目开工后，为确保比亚迪济南基地首台整车如期下线，起步区成立新能源乘用车及零部件产业园项目服务专班，实现了业务即报即审，覆盖企业注册、项目立项、建设审批、商业配套、水气热电供应、验收投产、人员社保医保等全流程环节，做到了供地即开工、开工即配套、建成即使用。项目资金拨付，物流通道修建，园区水、电、气、暖、消防等设施建设，宿舍楼建设等20多个紧要问题很快得到及时妥善解决。
　　2021年底供地、2022年开工并投产，该项目如此高效地落地投产，离不开起步区的付出，同样离不开省市一体化推进起步区建设发展的努力。
　　记者从起步区了解到，为顺利引入该项目，济南市成立了由市委书记任组长的工作推进领导小组，市发改、财政、工信等核心部门全程参与推进。后期，围绕比亚迪用工需求保障工作，省市区人社部门三级联动，成立省市人社部门保障比亚迪用工专班，动员全省人社部门的力量协助做好比亚迪招工。
　　“现在基本能满足用工需求，企业产能爬坡的用工保障已不成问题。”济南比亚迪工业园招聘专员李宝青说。