市场占有率跃居国内行业第一位

中国重汽单月出口重卡突破10000辆

　　□记者 胡羽 王新蕾 报道
　　本报济南讯 10月31日下午，“中国重汽与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”活动在山东大厦举行。
　　随着主会场“出发”的指令，55辆中国重汽重卡披红挂彩，在汕德卡C7H引领下依次驶出济南综合保税区、顺利出关，这标志着中国重汽重卡单月出口成功突破10000辆，创造了国内重卡企业出口的单月最高纪录，在我国重型卡车行业出口历史上具有里程碑意义。
　　山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光表示，外贸出口的快速增长对稳经济发挥了重要作用。如今，中国重汽已经成为中国商用车的海外第一品牌，成为中国商用车进军海外中高端市场的先行者，成为践行“一带一路”、融入“双循环”新发展格局的行业标杆。
　　中国重汽从2018年重组改革以来，进入了高质量发展的快车道。今年以来，面对疫情等因素的影响，国内重卡行业断崖式下滑。据中汽协数据，前三季度，国内重卡销量同比下降58%。中国重汽顶住行业下行压力，在重卡市场占有率较去年同期提升了4.35个百分点，跃居国内行业第一位，彰显了重组改革带来的坚强韧性。
　　其中，外贸出口为中国重汽迈向行业第一作出了突出贡献。今年1-10月份，中国重汽重卡出口7.6万辆，同比增长54%，占我国行业出口的一半以上。尤其是海外高端市场拓展不断取得新突破，汕德卡、豪沃T系列等高端重卡产品受到海外客户的一致好评，前三季度高端重卡出口销量同比提升258%。中国重汽重卡年出口量从2020年的3万辆提升至2021年的5万辆，今年有望突破10万辆大关。
　　中国重汽国际市场的发力突破，追其根源，得益于山东重工与中国重汽重组四年来的一系列改革创新举措。三项制度改革、主辅分离改革、营销体系改革、自主正向研发、全系列商用车布局，让中国重汽产品竞争力加速迈向一流，拥有了比同行业更强的抗周期能力。
　　中国重汽海外出口的大幅增长，与山东重工集团对海外出口业务的统筹布局、协同推进密切相关。今年前三季度，山东重工集团出口收入达到385亿元，同比增长66%。旗下中国重汽、陕汽重卡、潍柴集团、山推股份、中通客车等企业产品出口均取得历史性突破。其中，重卡整体出口9.05万辆，同比增长60%；发动机出口3.85万台，同比增长54%；推土机出口2023台，同比增长40%；挖掘机出口1823台，同比增长50%；客车出口2671台，同比增长69%。