■监理人员实行旁站监理,对施工出现的问题随时发现随时解决
■冬季施工,研究变预制施工为现浇施工的办法,探讨使用滑模施工法
□通讯员 高永
徐艳 杨后登 报道
本报枣庄讯 为提升公路管理服务水平和应急保障能力,近期,枣庄市公路局投资3300多万元,实施了部分国省干线一级公路增设中央隔离设施工程。该项目涉及省道枣徐线、店韩线、枣济线、山官线、郯薛线、枣薛线、枣曹线全市7条国省干线,总长度66.86公里,总工期3个月,计划年底竣工。
据介绍,枣庄市公路局组建了工程建设办公室,制定了工作目标和工作职责,确定了工作节点,明确了岗位职责,认真贯彻落实各项管理制度,组织工程实施。在狠抓施工进度的同时,枣庄市公路局强化质量控制体系建设。坚持“预控为主”的方针,把好材料的进场关。对每批进场的原材料设备包括护栏立柱、护栏板、浇筑路缘石所用的沙石、材料都进行严格的质量检验,不合格材料坚决不让进场。坚持“以人为本”是强化工程质量管理的重要手段,枣庄市公路局在工程建设中狠抓责任落实。要求监理人员实行旁站监理,对施工出现的问题随时发现随时解决。同时把工程质量责任分解到项,细化到周,落实到具体施工人员,并对工程质量实行检查、监督,执行三级检查体系,以此来督促工程建设。
与此同时,枣庄市公路局把安全生产作为一项重要工作内容,与工程质量、进度一并进行周密布署。加强了施工现场安全管理。施工区实行移动式全封闭施工。提前通过新闻媒体发布道路施工信息,设立三级安全员,并在各施工区段两端设置道路施工通告以及施工、限速、导向等各项标志,设置夜间警示灯。建设办公室实行每日巡查制度,发现施工过程中不按安全标准施工的进行处罚,并限时整改。为提高施工效率,枣庄市公路局还结合冬季施工的实际,研究变预制施工为现浇施工的办法,探讨使用滑模施工法,提高工程施工效率。
