当前位置: 首页 > 现代交通报 > 要闻

日照港产融结合助力蓝色经济

上市5年间,总资产和净资产增加到104.31亿元和66.80亿元

日期: 2011-10-20      作者:       来源: 现代交通报     查看PDF版 查看PDF版

  □记 者 郝雪莹 
   通讯员 杨 斌 王 军 报道
  本报日照讯 日照港(600017)10月17日发布一系列公告显示,今年前三季度,日照港股份有限公司完成货物吞吐量15344万吨,同比增长7%;实现营业收入26.11亿元,同比增长12.78%。自2006年10月17日,在上海证券交易所首发上市的5年间,日照港股份有限公司总资产和净资产由16.02亿元和7.6亿元增加到目前的104.31亿元和66.80亿元,分别增长6.51倍和8.79倍,同时,港口生产和经营业绩实现了快速增长,对区域经济的服务辐射和带动作用进一步增强。
  近年来,日照港坚持在加快发展中调整结构、在加快建设中转变方式,不断完善港口功能、提升能力,努力为半岛蓝色经济区、鲁南临港产业集聚区建设提供强力支撑。围绕鲁南及腹地经济发展需求和产业布局规划,先后投资100多亿元,建成了一批包括20万吨、30万吨级在内世界一流的铁矿石、原油、集装箱、粮食、木片等大型、深水化、专业化泊位,同时,坚持“一强化三统筹”,强化调度指挥,统筹货源开发、生产组织和生产要素,年均刷新各类生产纪录200余项,创造了矿石、煤炭、木片接卸世界纪录,日照港集团货物吞吐量2010年突破2亿吨,2011年预计完成2.5亿吨,铸就了“阳光港口、传载真诚”的金字招牌,为鲁南及腹地发展能源、加工、及商贸物流等产业提供了高效的软硬件服务支撑。参股投资建设枣临(枣庄—临沂)、东平(东都—平邑)铁路和坪岚铁路电气化改造工程,积极推动山西中南部铁路通道、日照—江苏仪征、日照—山东东明、日照—河南濮阳原油管线、日照精品钢基地“四线一基地”等重大项目落地并加快建设,不断优化腹地集疏运网络,努力打造鲁南、山东沿桥经济带和广阔中西部最方便快捷的出海口岸,服务蓝色经济的蓬勃发展。
  5年间,日照港利用上市公司平台,累计募集资金总额46.8亿元,不仅为港口发展注入了必需的资本资金,更通过优化业务结构提升企业管理水平和品牌价值,率先走出了一条把握产融结合规律、利用上市裂变效应跨越发展的创新之路,形成了生产经营和资本运营“双轮驱动”加速发展的良好局面。

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 
投稿热线
>