全球首台多燃料绿色船用单缸发动机发布

　　□记者 陈景郁 报道
　　本报青岛讯 3月31日，2026青岛国际航运周·绿色智能航运高质量发展大会在青岛国际航运中心举办，全球首台支持燃油、甲醇、乙醇三种燃料燃烧的船用大缸径低速机正式发布，为全球船舶发动机绿色转型提供可落地的“中国技术方案”。
　　该设备由中船动力（集团）有限公司、中国船级社与山东海洋集团所属山东海运联合研发，突破同类产品双燃料技术瓶颈。山东海运散货运输有限公司安技部部长王兴介绍，此前全球同类大型绿色船用发动机技术壁垒高、能源选择较为单一，此次发布的全球首台多燃料绿色船用单缸发动机新增可用乙醇燃料，低热值比甲醇高30%—35%，腐蚀性和毒性更低，适配美洲等乙醇主产区航线，将大幅提升全球能源适配性。
　　作为我省经略海洋的省级平台，山东海洋集团大力发展“绿色海洋”“智慧海洋”，目前运力规模已达1800万载重吨，稳居中国第三、省级第一大远洋运输企业，航线网络覆盖全球60多个国家和地区。在现有船舶改造方面，山东海运已完成17艘主力船舶的艉部水动力组合节能优化和变频节能装置等技术升级，每年实现碳减排约1.8万吨，合计降低成本约6000万元。