蓝海里不可开“旧船”

2026-03-11 作者: 王浩奇 来源: 大众日报
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  □ 王浩奇

  临港产业突围,若仍抱守高能耗、粗放式的“旧船”,即便依托“黄金水道”开辟了产业蓝海,也难行稳致远;唯有换上绿色智能、提质增效的“新船”,方能让“靠河之便”真正转化为“向海之势”。
  摒弃“旧船”,核心是跳出传统产业路径。任城发展工业的优势并不明显,如若穿上“新鞋”再走高污染、低效能的老路,只会困局更甚。挺进蓝海,关键要激活新质生产力。当地围绕临港产业,从项目选址严守生态关,到产业布局聚焦绿色低碳、智能制造,全程锚定“绿色+智能”双主线。国动科技探索“数据驱动+智能制造”新路径,深耕新能源船舶配套,龙拱港不仅推行“散改集”减少污染,还打造全流程自动化码头,5G应用、无人驾驶让港口效率倍增。
  越来越多的实践正在印证:临港产业的竞争力,除了规模扩张的“快”,更需发展模式的“新”与“质”。唯有驾驭新质生产力这艘“新船”扬帆蓝海,才能让黄金水道孕育黄金产业。
  

  □ 王浩奇

  临港产业突围,若仍抱守高能耗、粗放式的“旧船”,即便依托“黄金水道”开辟了产业蓝海,也难行稳致远;唯有换上绿色智能、提质增效的“新船”,方能让“靠河之便”真正转化为“向海之势”。
  摒弃“旧船”,核心是跳出传统产业路径。任城发展工业的优势并不明显,如若穿上“新鞋”再走高污染、低效能的老路,只会困局更甚。挺进蓝海,关键要激活新质生产力。当地围绕临港产业,从项目选址严守生态关,到产业布局聚焦绿色低碳、智能制造,全程锚定“绿色+智能”双主线。国动科技探索“数据驱动+智能制造”新路径,深耕新能源船舶配套,龙拱港不仅推行“散改集”减少污染,还打造全流程自动化码头,5G应用、无人驾驶让港口效率倍增。
  越来越多的实践正在印证:临港产业的竞争力,除了规模扩张的“快”,更需发展模式的“新”与“质”。唯有驾驭新质生产力这艘“新船”扬帆蓝海,才能让黄金水道孕育黄金产业。