凌晨三点的“新鲜接力”

　　□ 本报通讯员 巴丽蒙
　　　　王若昕 焦子琳

　　近日，鲁北平原飘起零星雪花。四下寂静中，位于东营市六户镇的胜大配送中心却灯火通明。约10000平方米的生鲜采配车间内，收货、抽检、分拣、打包的身影穿梭不停。每天，300余种蔬菜、水果、粮油、肉蛋从这里出发，经层层检测与精细分拣后，被送往60余家胜大超市门店和230余家油田一线餐厅。
　　这是油城生活物资流转的核心枢纽。
　　凌晨2点半，配送员李恩利到岗了，比平日早了半小时。裹紧外套，拎起板车，他快步走进值班室领取当日送货单。今天的任务是在早晨7点半前完成3家油田基层餐厅的订货配送。“最近各餐厅的订货量很大。”李恩利说。春节临近，配送中心迎来全年最忙碌的时段，订单量骤增至平日的3至5倍。
　　“进入腊月后，一天比一天忙，每个岗位都处于连轴转状态。”胜大配送中心分拣主管高志军介绍，每天下午3点起，各类新鲜食材便陆续运抵仓库，一直持续到深夜。
　　收货与分拣工作必须高效推进，确保所有物资准时交接给配送员。这是一场守护新鲜的接力赛。
　　李恩利拿着配送单，径直走向103号区域。“豆腐20斤，花菜60斤，牛奶15箱……”他一边核对品类与数量，一边在单据上细致标记。
　　“干这活儿不光需要力气，还得有耐心和细心。”李恩利展示了自己独特的标记方法，“8年来，我没送错过一单。”
　　即便这些生鲜此前已历经两道检测，装车前他仍会再查一遍包装、看一眼品相。随手拿起一根菜心，轻轻一折，“咔”一声脆响。“你听，多脆，炒出来口感肯定好。”
　　为锁住新鲜，车间温度常年保持在8℃左右。所有叶菜类食材均恪守“当天来、当天走、零库存”原则。
　　凌晨4点，12辆货车依次排开，配送员开始装货。重货在下、轻货在上，鸡蛋箱被小心安置在最平稳的位置。
　　李恩利每天看到订单，脑海中便自动生成最优配送路线图。
　　半小时后，满载新鲜物资的货车准时启程。雨夹雪的天气让路面泛着水光，车辆沿着庐山路、西一路、同兴路、胜坨路平稳前行。
　　凌晨5点20分，货品准时送达第一家单位——油气井下作业中心胜采作业餐厅。
　　餐厅后厨暖意融融。刚送达的馒头进入蒸锅，翠绿的青菜静待清洗。一个多小时后，这些食材将变成热气腾腾的营养早餐，端上油田一线员工的餐桌。
　　“能把最新鲜的食材第一时间送到基层，这份工作很有意义。”李恩利说。
　　晨光熹微。配送车再次发动，穿梭在寂静的油城街头。李恩利和同事们继续将一份份新鲜准时送达千家万户与生产一线，守护着这座城市最温暖的烟火气。