“双网融合”让高速公路变身产业支撑平台

　　□范薇
　　
　　在济微北段行驶，驾乘人员会感到上网速度很快，没有了以前在高速上信号弱、卡顿的现象，看视频、下载文件都很顺畅。2025年12月26日，山东首条5G智驾底座高速公路——济微高速济南至济宁新机场段(以下简称“济微北段”)建成通车。山东高速集团在济微北段项目上，积极探索“车—路—空—网—云”一体化融合新业态，通过高速公路网和5G通信网统一规划、一体建设，同时采用新技术、新理念，对通信设备的轻量化设计和路域设施“一杆多用”设计进行优化与功能提升，开创了高速公路网、5G通信网“双网融合”新基建模式。
　　济微高速济南至济宁新机场段，是山东省“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中“京沪大通道”的重要组成部分，贯通济南、泰安、济宁三市四区县。济微北段对监控杆、龙门架进行优化设计，同时共用光缆、电缆路由及站房，为安全布设5G通信设备提供保障。全线规划建设共用点位125处，可近距离精准覆盖道路主体，为行驶车辆提供稳定、连续的5G通信服务和算力保障，为高速公路场景下实现自动驾驶干线物流、低空经济等打下坚实基础，推动高速公路从传统交通基础设施向数字化、智能化产业升级。
　　
　　智慧云收费站——肥城东收费站