海洋石油船舶中心给外来船舶戴上“安全紧箍”
2025-10-30
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来源:
大众日报
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□通讯员 崔舰亭 报道
本报东营讯 近日,胜利油田海洋石油船舶中心组建督导小组,对即将进入胜利油田海上市场的外部船舶501船,里里外外筛查了一遍,对发现的问题要求该船限期整改。
这份底气来自船舶中心刚建成的“三统一、一评估”专业化管理示范平台:对外部船舶统一管理、统一体系标准、统一安全监管、强化船员评估,从源头管控、过程监管到结果应用,把外部承包商全链条纳入胜利油田的安全跑道。
过去,外来船舶各自为政,标准不一。现在,船舶中心先问“需求”再立“规矩”,用船单位提出作业工况,生产运行管理中心现场监督,船舶中心据此制定“一票否决”的准入清单;登轮后实行“检查—整改—复查”闭环,谁检查、谁签字、谁负责,缺陷未销号不得开航;同步建立“一船一档”数据库,船舶证书、设备工况、船员资历、违章记录实时更新,鼠标一点,过往“黑历史”一目了然。
考核也不再“单打独斗”。该中心推出“开发单位、用船单位、船舶中心”三方“同坐一条板凳”,每月打分、年度排名,优秀船舶授予“安全绿卡”,对表现突出的承包商优先派工和给予奖励。
本报东营讯 近日,胜利油田海洋石油船舶中心组建督导小组,对即将进入胜利油田海上市场的外部船舶501船,里里外外筛查了一遍,对发现的问题要求该船限期整改。
这份底气来自船舶中心刚建成的“三统一、一评估”专业化管理示范平台:对外部船舶统一管理、统一体系标准、统一安全监管、强化船员评估,从源头管控、过程监管到结果应用,把外部承包商全链条纳入胜利油田的安全跑道。
过去,外来船舶各自为政,标准不一。现在,船舶中心先问“需求”再立“规矩”,用船单位提出作业工况,生产运行管理中心现场监督,船舶中心据此制定“一票否决”的准入清单;登轮后实行“检查—整改—复查”闭环,谁检查、谁签字、谁负责,缺陷未销号不得开航;同步建立“一船一档”数据库,船舶证书、设备工况、船员资历、违章记录实时更新,鼠标一点,过往“黑历史”一目了然。
考核也不再“单打独斗”。该中心推出“开发单位、用船单位、船舶中心”三方“同坐一条板凳”,每月打分、年度排名,优秀船舶授予“安全绿卡”,对表现突出的承包商优先派工和给予奖励。
