以路为媒，让高速公路成为串联旅游资源的纽带

“交旅融合”的山高实践

　　□ 本报通讯员 戎宁 戴卓蕾
　　本 报 记 者 常青

　　当西欧城堡遇见齐鲁古道，国际风情主题特色服务区让司乘人员不出国门就能感受到异域风情；当泰山石刻“搬进”高速服务区，沉浸式体验让千年文化触手可及；当蒙山层峦化作服务区流动的曲线，自然美景与现代建筑的完美融合让司乘人员仿佛置身画中……在齐鲁大地的路网版图上，山东高速集团以路为媒，绘就出“交旅融合”的崭新画卷。
创新转型：
从“中转站”到“目的地”
　　走进泰安服务区东区，黑瓦灰砖的建筑与远处泰山主峰遥相呼应。综合楼内的迎客松、“天地”屏、复刻的泰山石刻和天街景观，仿佛把泰山“搬”进了服务区。
　　从加油如厕“中转站”到文旅消费“目的地”，这样的转变在多个服务区上演。近年来，山东高速集团在全国率先完成近140对服务区提升改造，建成40余对特色服务区、22对“五星级服务区”和45对“四星级服务区”。今年一季度，集团所辖省内高速公路服务区接待司乘人员8486万人次，同比增长6.33%，餐饮、商超、零售等非油业态收入同比增长13.2%。服务区正逐步从“中转站”向文旅消费“目的地”转变。
　　“五一”假期，临沂服务区因独特的建筑风格火爆社交媒体。临沂服务区采用了“去建筑化”的设计理念，以“蒙山沂水”为主题，大规模采用塑石工艺，呈现出山势连绵、流水环抱之感。在这里，司乘人员不仅能品尝临沂炒鸡、沂蒙全羊、糁汤等地方美食，还能体验各项民俗活动，平均每天吸引1.5万余车次驻足。
　　济青中线国际风情主题特色服务区同样令人赞叹。从青黑屋瓦与木结构有机统一的大唐建筑，到充满童趣和快乐的童话城堡，再到融合多层斜山顶和红瓦元素的东南亚建筑，10个服务区构建起“一路十域、一路十景、一路十味”的“开放经济带”，让司乘人员感受到不同国度的特色风情。“五一”假期，济青中线10个服务区日均入区车流量总计达4.63万辆，同比上升13.74%。
　　服务区的创新转型如火如荼，作为高速公路门户的收费站也迎来了新变化。在潍坊潍安路收费站，“鸢都”文化元素巧妙地融入站区设计，吊顶悬挂风筝灯组营造出云端漫步的氛围。值得一提的是，该收费站将院内停车位免费对外开放。
　　济南市中收费站则将泉城韵味展现得淋漓尽致。雨棚上千佛山与大明湖剪影交织，立柱上的“72名泉”灯光动态流转，让这个“城市门户”化身为“光影艺术馆”。该收费站还配有篮羽馆、无人超市、智能洗车站、充电桩等便利设施，提供20余个免费停车位，为司乘人员带来健康舒适的出行体验。
路网联动：
从“单点突破”到“全线贯通”
　　“从服务区到台儿庄古城只要20分钟！”在京台高速台儿庄大运河服务区，李女士驾车通过ETC无人值守车道，径直驶向京杭大运河南堤风景旅游大道。作为全省首个开放式“交旅融合”服务区，该服务区开设省内首个高速公路服务区出入口，串联铁道游击队纪念园等近20处4A级景区、辐射10余处苏北旅游景点，打开了鲁南苏北旅游带的“流量密码”。
　　服务区、收费站转型升级的同时，如何把这些“珍珠”串成“项链”，发挥更大的协同效应？山东高速集团给出了答案——依托“快进慢游”旅游交通体系，让高速公路成为连接景区与司乘人员的枢纽。
　　在沂蒙山区，临临高速串起焦裕禄纪念馆、开元溶洞、沂蒙红嫂纪念馆等多处红色景点与自然风光；青兰高速则如蓝绿飘带，串起中国人民解放军海军博物馆、地下大峡谷等山海胜景；枣木高速串起沿线红色旅游资源，让司乘人员感受台儿庄大战纪念馆的烽火岁月与微山湖红荷湿地的静谧风光。
　　路网联动，不止于此。在泰安服务区东区，“后门经济”正悄然兴起。为发挥周边泰山景区、九女峰景区、彩石溪景区等资源优势，服务区打开后门对外经营，使行人能够自由出入。目前，服务区正在与周边景区洽谈合作，未来将开通旅游接驳车，打通自服务区至各个景区的旅游通道。
　　京台高速济南服务区、滨台高速文昌湖服务区则巧妙利用地理优势，在服务区内打造观景平台。站在服务区远眺，崮云湖的碧波与文昌湖的潋滟尽收眼底，让短暂停留的司乘人员也能感受“车在路上走，人在画中游”的惬意。
　　集团还抓住关键时间节点，依托地域优势，在服务区开展“中东欧美食节”、“烧烤节”等特色活动，与多家景区互推资源、协同发展，形成了“1+1=N”的协同效应。九龙峪、胡林古、黄花溪收费站与周边九龙峪景区、天赐山景区合作，通行的车辆可凭当日通行缴费凭证，领取印有“山东高速专用”景区门票一张。未来，集团将与更多景区联动，为司乘人员带来更加多元化的出行服务体验。
平台构建：
从“传统服务”到“融合生态”
　　潍坊西服务区的“平度草编”展销区前，王女士正拿着手机直播：“家人们看这个草编包，纯手工的，在服务区就能买到正宗非遗产品！”菏泽服务区内，一群年轻人穿着汉服在汉服体验馆拍照打卡，衣袂飘飘间，传统与现代在高速公路交汇。
　　让“交旅融合”真正释放持久活力，除了硬件设施的升级，还需要构建更加完善的软性服务平台。山东高速集团深挖公众的旅游消费需求，通过打造一系列创新平台，探索“交旅融合”新模式。
　　“逛驿圈”数字平台就是其中的典型代表。该平台打通了服务区内出行、餐饮、购物等业态，构建了“线上预约、到店核销”“线上商城、邮寄到家”等服务场景。乘客在路上就可通过手机浏览服务区美食、商品，线上预约点单，到店后即可核销取货。通过这个平台，下单后还能享受直邮到家的便捷服务。
　　在服务区里，传统文化正焕发新生机。截至目前，集团在服务区建成5对“山东手造”旗舰店和17对“山东手造”推广示范点，共引入了120余家手造企业、600余种特色产品，通过线上直播、现场体验等方式，每年让众多乘客领略到非遗技艺风采。
　　乡村振兴的种子也在服务区生根发芽：日兰高速济宁服务区的农副产品“助农馆”内，昙山绿茶、汶上芦花鸡等100余种地方特产备受青睐，有效拓宽了地方特色产品的销售渠道。服务区内城市展厅的建设则为地方特色产品提供了绝佳的展示窗口：“禹种不同”的禹城功能糖、“鸣阳天下”的宁阳蟋蟀罐、“淄联世界”的淄博琉璃，通过南来北往的乘客走向全国各地。
　　从“过路经济”到“流量经济”，山东高速集团用一个个创新之举，让高速公路成为展示地域文化的窗口、串联旅游资源的纽带。未来，集团将持续探索“交旅融合”新路径，推动交通与旅游、文化、商业等多领域的深度融合，持续擦亮“山高·行”品牌，为行业转型升级提供“山高样本”。