全国开通了哪些旅游专列？有哪些值得借鉴的创新做法？

　　近年来，依托铁路资源优势，旅游列车保持较快发展，“熊猫专列”“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”等品牌旅游列车不断推出，受到银发旅客青睐。这些旅游列车有什么特点，有哪些值得借鉴的创新做法？记者进行了梳理。
　　◎“新东方快车”旅游专列
　　近年来，新疆“新东方快车”凭借独特的丝路文化体验与高端服务，已成为国内高端旅游的标志性产品之一。
　　该列车由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运营，联合新疆文旅部门共同打造，秉持“一线多游，车随人走”的服务理念，行程串联乌鲁木齐、喀纳斯、伊犁、吐鲁番、库车、喀什等南北疆核心景点。列车采用“夜间行车+白天游览”模式，游客可深度体验沿途风土人情。
　　“新东方快车”全列卧铺，分为金钻、蓝钻两种包厢。金钻套房配备1.5米大床、独立卫浴及观景窗，人均空间达8—10平方米；蓝钻包厢则以上下铺形式提供舒适睡眠环境。全车配备恒温空调、专属管家及随车医疗团队，餐车酒吧、多媒体车厢和24小时热水服务进一步保障旅途品质。
　　◎“熊猫专列”旅游列车
　　“熊猫专列·安逸号”于2021年3月上线，车体以可爱的熊猫形象和一年四季为主题，同时以旅游多点串联、车随人走、昼游夜行等特点和优势，吸引了众多目光。近年来，国铁成都局依托铁路资源优势及地域旅游特征，推出了“熊猫专列·安逸号”“熊猫专列·什邡号”“熊猫专列·成都号”等旅游列车品牌。
　　今年3月18日，Y968/965次“熊猫专列·安逸号”旅游列车从安靖站驶出，“开往春天的熊猫专列”主题旅游列车正式启程。列车停靠大英东、重庆西、贵阳、安顺等车站，游客不仅可以品尝苗家特色美食和小吃，还可以体验民族风情活动。
　　◎“丝路梦享号”旅游列车
　　“丝路梦享号”是复星基础设施产业发展集团旗下“星享铁旅”打造的国内首列国际化旅游列车。“星享铁旅”还推出了高品质旅游列车“呼伦贝尔号”、观光列车“云南石屏米轨小火车”，持续开发以“铁路”为核心的全域旅游新业态。
　　“丝路梦享号”于2024年7月6日在西宁首次开行，首发线路为“青甘线”，全程五天四晚。从西宁始发，途经海晏、格尔木、大柴旦、敦煌等地。全车共15节车厢，有全独立卫浴卧房车厢，还配有客厅沙龙车、中西式餐车以及具备观景、品茗、KTV欢唱等功能的多功能车厢。
　　◎“林都号”旅游专列
　　“林都号”旅游专列由中国铁路哈尔滨局集团有限公司与伊春森工集团合作打造，车身主体为白色，融合独具伊春特色的“红松”“山石”“雪花”等元素。车厢内装修采用实木材质，色调复古典雅。
　　“林都号”旅游列车自2023年6月18日运行以来，线路产品日臻完善，服务品质不断提升，品牌影响力日益扩大。2024年以来，“林都号”推出跨省“龙江万里行”项目，行程串联起哈尔滨、伊春、漠河、满洲里等地，行程共9天，跨越5900公里，旅客可以深度体验大森林、大湿地、大界江、大草原的自然之美。
　　“林都号”旅游专列编组15节，配有8节软卧车厢，均配备独立卫生间、沙发等设施。一日三餐由特级厨师制作，全程为旅客提供高品质餐饮服务。此外，列车开设了爵士酒吧车、茶室产品展销车、儿童游乐车等功能车厢。
　　◎“水韵江苏”主题旅游列车
　　3月29日，由江苏省文化和旅游厅、中国铁路上海局集团有限公司共同打造的“水韵江苏”主题旅游列车正式首发，以“快车漫游”模式串联长三角100余座高铁旅游小城。
　　旅游列车分A、B线，A线为南通站与上海虹桥站往返开行，途经江苏盐城、淮安、扬州、苏州等地；B线为上海站与徐州东站往返开行，途经江苏苏州、南通、宿迁、徐州等地。旅游列车组织非遗精品、文创产品进站上车展示，做到车内车外都有景、车上车下相配套、去程返程能衔接。
　　（□记者 范薇 实习生 刘楚慈 韩煜 整理）