为列车贡献山东工匠力量

我们万分自豪

　　在“好客山东·齐鲁1号”旅游列车改造过程中，中车四方高级主任设计师郭小峰和全国人大代表、中车四方首席技师李文龙是项目团队里的关键人物。改造过程中，他们攻克了哪些难题？实现了哪些突破？有何感受？
　　记者：在改造中，有没有打破常规，作出一些创新性的设计改变？
　　郭小峰：这趟列车突出“好客山东”主题，设计理念体现在三方面：融入高铁动车组设计理念和标准，提高列车舒适性和整体品质；进行适老化设计，方便银发群体出行；升级文旅服务功能，将列车打造为“行走的齐鲁文化”展示平台和“流动的休闲娱乐空间”。
　　记者：有没有采用一些新工艺，来攻克传统工艺难以解决的问题？
　　李文龙：卧铺车厢新式拉帘跟原车结构有空间冲突，实现难度大。为解决这一难题，我们一方面增加侧顶和车体之间的空间，更改上铺安装结构，预留出窗帘活动范围；另一方面，对窗帘拉杆进行优化，增加减震垫，控制异响。
　　记者：“好客山东·齐鲁1号”在融入齐鲁元素方面，有哪些独具匠心的设计思路？
　　郭小峰：旅游列车从外观到内饰，全方位嵌入齐鲁元素。运用地面投影灯、云画屏等多媒体展示方式，让齐鲁元素更加生动有趣。
　　记者：如今列车焕然一新，您有怎样的感受？
　　李文龙：作为山东工匠，我们非常荣幸能够亲身参与列车的改造。大家攻坚克难、精益求精，让列车焕然一新，我们感到万分自豪。