2025-04-09
作者:
来源:
大众日报

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4月8日,经过57天的极限改造,“好客山东·齐鲁1号”旅游列车首次公开亮相,静静停靠在中国铁路济南局济南车辆段,山东省政府新闻办正在车旁举行列车相关情况的新闻发布会。
召开8次专题会和现场调研,抽调技术、制造系统1000多名骨干及80多家供应商组成专项攻坚团队,新制、翻新、修复部件5300余项,总工期比同类旅游列车改造平均周期缩短了100余天。经过多方努力,型号为“25G”的普速列车完成蜕变,变身为集文化展示、旅游体验、舒适出行于一体的新型交旅融合产品。
57天,这列普通列车都实现了哪些蜕变?本报记者进行了探访。
召开8次专题会和现场调研,抽调技术、制造系统1000多名骨干及80多家供应商组成专项攻坚团队,新制、翻新、修复部件5300余项,总工期比同类旅游列车改造平均周期缩短了100余天。经过多方努力,型号为“25G”的普速列车完成蜕变,变身为集文化展示、旅游体验、舒适出行于一体的新型交旅融合产品。
57天,这列普通列车都实现了哪些蜕变?本报记者进行了探访。