腊山河西路北延工程上跨京沪三四线立交桥首桩开钻
2025-03-27
作者:
来源:
大众日报

![]() |
|
□记者 刘飞跃 报道
本报济南讯 3月21日,由中铁十局承建的腊山河西路北延工程上跨京沪三四线修建立交桥工程首桩顺利开钻,标志着该上跨立交桥正式开工建设,为打通腊山河西路北端“断头路”迈出坚实一步(上图)。
记者从项目部获悉,该工程位于槐荫区西客站片区,主桥为单塔中央索面预应力混凝土转体斜拉桥,引桥为整幅变宽预应力连续梁桥。主桥主塔高78米,规划双向六车道,设计时速60公里。主桥北侧主跨跨越京沪铁路三、四线,南侧主跨跨越小清河北路、南水北调暗涵、小清河。
该项目作为济南西部重要的交通道路建设工程,将打通济南西客站片区与医学中心、美里湖片区的交通瓶颈,实现区域交通快速衔接,使周边居民日常出行更加便捷。项目建成后,市民从济南西站到医学中心、美里湖片区的时间将大幅缩短,形成“一刻钟交通圈”,进一步推动济南“西兴”战略实施,为济南西部经济发展注入新动力。
本报济南讯 3月21日,由中铁十局承建的腊山河西路北延工程上跨京沪三四线修建立交桥工程首桩顺利开钻,标志着该上跨立交桥正式开工建设,为打通腊山河西路北端“断头路”迈出坚实一步(上图)。
记者从项目部获悉,该工程位于槐荫区西客站片区,主桥为单塔中央索面预应力混凝土转体斜拉桥,引桥为整幅变宽预应力连续梁桥。主桥主塔高78米,规划双向六车道,设计时速60公里。主桥北侧主跨跨越京沪铁路三、四线,南侧主跨跨越小清河北路、南水北调暗涵、小清河。
该项目作为济南西部重要的交通道路建设工程,将打通济南西客站片区与医学中心、美里湖片区的交通瓶颈,实现区域交通快速衔接,使周边居民日常出行更加便捷。项目建成后,市民从济南西站到医学中心、美里湖片区的时间将大幅缩短,形成“一刻钟交通圈”,进一步推动济南“西兴”战略实施,为济南西部经济发展注入新动力。