政府带团，10亿订单海外来

　　□记者 王思晴
　　 通讯员 张 丽 报道
　　本报临沂讯 3月11日，在临沂市兰山区曜灵时代（山东）新能源科技发展有限公司（以下简称“曜灵时代”），4条生产线正满负荷运转。在展会效益的带动下，去年以来，曜灵时代在海外市场拓展方面取得了不小的突破。
　　“去年我们参加了第二届临沂商城国际采购商大会，还跟随政府组团到中东地区参展。我们单独出去费用高，邀请的客户也有限，但由政府带团一起出去的话，交通住宿都有补贴，接触的面还更广，客户更多，每天光名片都能收到约两百张。”曜灵时代总经理李海默介绍，去年底到今年初，曜灵时代收获海外订单达10亿元，目前在加紧赶制来自伊拉克、瑞士等6个国家的外贸订单。
　　兰山区商贸物流发达，经营主体注册量达46万户，民营企业占比九成以上。在助企纾困上，兰山区发挥商贸优势，以展会为载体帮助企业拓市场、增订单。去年，兰山区组织410余家企业在肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、埃及、阿曼举办临沂商品展及经贸洽谈会8场，累计实现现场成交额1.41亿美元，意向成交额7.92亿美元
　　“今年，我们准备到阿联酋、东南亚等国家和地区举办展会，计划助力500家企业借展‘出海’。”兰山区会展业服务中心副主任成敦华说，“还要办好第三届临沂商城国际采购商大会、第四届RCEP区域（山东）进口商品博览会等重点展会，推动镇（街）、市场结对办展，全年举办各类展会100场。”国外客商在采购产品时，更倾向于工厂“直采”，但这恰恰是临沂商城国际贸易的短板。为帮助商户走出国门拓市场，兰山区为商城配套规划了地产品产业城，鼓励商户进园区办厂，升级“前店后厂”经营模式。今年底，兰山区将建成20个地产品产业园、4个国际贸易加工产业园，培育形成产销一体、布局合理、链条完整、园区专业、生态优良的全域地产品加工业发展新格局。
　　订单到手了，国际物流如何解决？2023年9月，山东临满欧国际物流有限公司发出临沂首单国际公路运输公约（TIR）出口货物。这一模式的跨境运输只需始发地和目的地国家海关查验，大大提高了通关效率。“去年，我们共发送TIR货物300多车，通达4个国家。”该公司负责人咸友涛说，公司计划今年开通哈萨克斯坦线路，拓展东南亚部分国家的线路。今年，兰山区将构建国际物流体系，建设TIR集结中心，新培育“TIR持证人”企业2家、国际道路运输资质企业10家。畅通铁路通道，提升集结能力，整合产业资源，打造铁路货运枢纽。畅通海路通道，把海铁联运作为突破重点，积极对接山东港口，争取建设区域性集装箱调度中心，推进港务、船务、关务前移。