钢城区推行智慧化照明管理
2024-08-15
作者:
来源:
大众日报

□记者 姜斌 通讯员 范晶 报道
本报济南讯 今年以来,济南市钢城区推行智慧化照明管理,为全区8300余杆路灯安装了单灯控制器及集控设备,实现了城市照明“可视化、一张网”管控。
随着城市照明路灯的数量增多,原来“一个开关管全城”的粗放管理模式既能耗高又无法精准照明。今年以来,钢城区城管局在充分调研的基础上,推行智慧化照明管理。作为智慧城市的重要组成部分,该区8300余杆路灯加装了新的控制设备,实现无线开关、调光、数据采集、巡查等管理,根据灯杆所在道路的实际需求实施科学调光策略,精确控制灯具亮度和开关时间,显著降低维护和更换频率,实现每盏灯具的精细化管理,从而达到节能降耗减排的目的。比如,在深夜行人稀少和交通量减少的路段,运用这种智慧路灯控制系统,随时调整调优亮化时间,执行“隔一亮一”“隔二亮一”“灯头功率调整”等方式,既满足了照明需求,又节约了能源,减少“碳排放”。昔日“日落而作、日出而息”的路灯,如今在新技术的加持下,也有了“闲时忙时”“倒班调休”,更智慧也更绿色。
本报济南讯 今年以来,济南市钢城区推行智慧化照明管理,为全区8300余杆路灯安装了单灯控制器及集控设备,实现了城市照明“可视化、一张网”管控。
随着城市照明路灯的数量增多,原来“一个开关管全城”的粗放管理模式既能耗高又无法精准照明。今年以来,钢城区城管局在充分调研的基础上,推行智慧化照明管理。作为智慧城市的重要组成部分,该区8300余杆路灯加装了新的控制设备,实现无线开关、调光、数据采集、巡查等管理,根据灯杆所在道路的实际需求实施科学调光策略,精确控制灯具亮度和开关时间,显著降低维护和更换频率,实现每盏灯具的精细化管理,从而达到节能降耗减排的目的。比如,在深夜行人稀少和交通量减少的路段,运用这种智慧路灯控制系统,随时调整调优亮化时间,执行“隔一亮一”“隔二亮一”“灯头功率调整”等方式,既满足了照明需求,又节约了能源,减少“碳排放”。昔日“日落而作、日出而息”的路灯,如今在新技术的加持下,也有了“闲时忙时”“倒班调休”,更智慧也更绿色。