青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体及附属结构封顶

　　□记者 白晓 李媛 报道
　　本报青岛讯 近日，随着最后一方出入口顶板混凝土浇筑完成，青岛地铁5号线欢乐滨海城站主体及附属结构顺利封顶，成为全线首座实现车站主体及附属结构全部封顶的车站，比计划工期提前60天。
　　据悉，由中铁二十二局承建的欢乐滨海城站全长212米，是一座标准的地下二层岛式车站，主体及附属结构均采用明挖法施工，也是全线首批高品质混凝土试点车站。自开工以来，项目部积极开展技术攻关，创新应用青岛地铁“五小”成果达十余项，项目将检修锁装置、磁吸贴＋UV车贴、便携式焊渣收集器等多项成果应用于管段内施工建设，为施工安全推进提供强有力的保障，连续实现全线第一家地连墙施工、第一家主体结构封顶等多个“全线第一”；同时，获评青岛市安全文明标准化工地、中国铁建安全生产车间，协助公司获评省交通运输厅安全生产信用等级A级企业。
　　青岛地铁5号线总长约32公里，连接市南、市北及崂山三区。