零点立交主线桥拆除新建拉开序幕
2024-05-31
作者:
来源:
大众日报

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□记者 刘飞跃 报道
本报济南讯 近日,由济南城市建设集团投资建设的G104京岚线济南黄河公路大桥工程顺利完成济广高速双向导改工作,正式拉开了零点立交主线桥拆除新建的序幕,标志着项目建设迈入新阶段。5月26日,记者在现场看到,目前项目拆除工作有序推进(上图)。
G104京岚线济南黄河公路大桥工程作为连通济南市主城区和起步区的重要通道,是济南市“四桥四隧”规划建设的重要组成部分,全长7.748公里。零点立交改扩建工程是整个黄河大桥工程的重要枢纽,建成通车后为五层涡轮型枢纽立交,主线设置为济广高速主线桥和黄河南岸主线桥,共设置14条匝道,改造济广高速主线路基段长度372.1米,桥梁长度1629.6米,其中桥梁加宽改造长度80米,拆除重建桥梁1549.6米。
项目建成后,将实现高速公路、城市快速路和城市主干路之间的交通转换,有效解决城市立交出入口常见的车辆交织问题,对改善济南市区与黄河北部地区的交通出行条件、缓解交通压力、提升通行能力具有重要意义。
本报济南讯 近日,由济南城市建设集团投资建设的G104京岚线济南黄河公路大桥工程顺利完成济广高速双向导改工作,正式拉开了零点立交主线桥拆除新建的序幕,标志着项目建设迈入新阶段。5月26日,记者在现场看到,目前项目拆除工作有序推进(上图)。
G104京岚线济南黄河公路大桥工程作为连通济南市主城区和起步区的重要通道,是济南市“四桥四隧”规划建设的重要组成部分,全长7.748公里。零点立交改扩建工程是整个黄河大桥工程的重要枢纽,建成通车后为五层涡轮型枢纽立交,主线设置为济广高速主线桥和黄河南岸主线桥,共设置14条匝道,改造济广高速主线路基段长度372.1米,桥梁长度1629.6米,其中桥梁加宽改造长度80米,拆除重建桥梁1549.6米。
项目建成后,将实现高速公路、城市快速路和城市主干路之间的交通转换,有效解决城市立交出入口常见的车辆交织问题,对改善济南市区与黄河北部地区的交通出行条件、缓解交通压力、提升通行能力具有重要意义。