暖心车棚解民忧

　　□记者 李广寅
　　通讯员 高艺飞 董培新 报道
　　本报东营讯 停稳、插电源、扫码、计时……日前，家住东营经济技术开发区胜利街道东宸壹号院小区的孙女士下班后回到小区，熟练地将电动自行车推进新建的停车棚充电。“新车棚干净又亮堂，雨雪天再也不用为电动车充电发愁了。”孙女士高兴地说。
　　电动自行车作为居民短途出行的重要交通工具，持有量不断上升，但小区内与之配套的车棚和充电桩逐渐供不应求，“车棚少，停车难；充电桩少，充电难”等问题成为社区精细化管理面临的新课题。
　　为解决电动自行车的“充电痛点”，东营经济技术开发区相关部门经过前期调研论证、摸清底数、合理选址后，按照“全面推进，样板先行”的原则，选定大海鑫庄国际、东宸壹号院小区作为示范点进行试点建设，为小区电动自行车搭棚“安家”。目前，2处示范点均已完成施工，验收通过后将在全区范围内布点2024处，全面推进电动自行车集中停放充电设施建设，预计年底建设完成后可满足4.5万辆电动自行车使用。
　　在东宸壹号院新投用的电动自行车停车棚内，居民电动自行车一字排开、整齐摆放，车棚内设有10个充电桩位，太阳能照明灯、监控设施等一应俱全，棚顶处还挂着一些像“红灯笼”的装置。据了解，这是悬挂式干粉灭火器，一旦棚内电动自行车出现起火自燃，灭火器感应到超过设置温度便会自动喷洒干粉灭火，有效实现初期灭火，为居民创造安全的充电环境。
　　吸引市民将电动自行车放在车棚充电的，除了充电安全保障外，还有亲民的价格。据相关工作人员介绍，为充分让利于民、服务于民，目前车棚示范点充电费用采取民用电价标准，每度收取0.55元电费和一定服务费。以功率200W左右的家用电动自行车为例，充满电需要6—8小时，收费在2元左右。
　　近年来，面对充电设施不足的困境，东营经济技术开发区着眼居民诉求，积极寻求突破，结合实际情况引入第三方公司在小区增设、改建充电车棚、充电桩。对于已建成投用的车棚，相关部门将按照“建成一个、规范一个”的目标及时跟进，督促并指导社区、物业服务企业落实好住宅小区电动自行车停放和集中充电管理，确保物尽其用，发挥应有作用。截至目前，全区累计新建电动自行车充电车棚200余处，增加充电桩位2000余个，极大满足了居民对电动自行车的停放、充电需求。