打通胶济铁路阻隔优化城市路网结构
2024-05-16
作者:
来源:
大众日报

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□记者 刘飞跃 报道
本报济南讯 近日,记者在奥体西路下穿胶济铁路施工现场看到,项目正在进行箱涵和土方施工(上图)。截至4月底,该工程市政段二标(胶济铁路以南)正进行U型槽、冠梁及土方外运,涉铁段实施预制基坑内高压旋喷桩止水帷幕、后背桩等。
2024年,济南市加快城市道路建设,年内计划实施城市道路建设项目136个,加快奥体西路、开源路等多条“断头路”项目建设,以打通胶济铁路阻隔,缓解主城区道路交通拥堵。
奥体西路是省城东部城区南北走向的交通主干线,南接二环南高架路,往北已修到胶济铁路南侧,在胶济铁路处形成“肠梗阻”。目前,从工业北路至小清河北路也已经修通,可以直通华山片区。未来,奥体西路向北还将穿越黄河,进入济南新旧动能转换起步区都市阳台片区。
本报济南讯 近日,记者在奥体西路下穿胶济铁路施工现场看到,项目正在进行箱涵和土方施工(上图)。截至4月底,该工程市政段二标(胶济铁路以南)正进行U型槽、冠梁及土方外运,涉铁段实施预制基坑内高压旋喷桩止水帷幕、后背桩等。
2024年,济南市加快城市道路建设,年内计划实施城市道路建设项目136个,加快奥体西路、开源路等多条“断头路”项目建设,以打通胶济铁路阻隔,缓解主城区道路交通拥堵。
奥体西路是省城东部城区南北走向的交通主干线,南接二环南高架路,往北已修到胶济铁路南侧,在胶济铁路处形成“肠梗阻”。目前,从工业北路至小清河北路也已经修通,可以直通华山片区。未来,奥体西路向北还将穿越黄河,进入济南新旧动能转换起步区都市阳台片区。