一张许可证超期 两部门联手解题

　　　　□ 本报记者 张忠德
　　“咱们城阳区的两个部门真是太给力了！解决了我们企业的大问题。这才是好的营商环境。”日前，青岛市城阳区行政审批服务局和城阳区交通运输局组成的工作队，走进青岛通利顺达物流有限公司回访，该公司负责人肖艳艳的话语里依然难掩激动。
　　事情还要从一张许可证说起。由于职工疏忽大意，该企业的道路货物运输经营许可证超期失效。“发现许可证超期后，我们很着急，企业生产需要持证经营，但是超期后重新办理手续较为繁琐，耗时较长，我们实在等不起。”肖艳艳说，“如果不能正常经营，除了员工的工资和场地费，还需要支付一些违约赔偿的费用，这可不是一个小数目啊！”
　　据了解，按现行规定，道路货物运输经营许可证超期的企业，需要先到当地车管部门，为名下运输车辆办理行驶证更名迁出，再到行政审批部门办理货运经营许可解锁，再到交通运输部门办理营运证迁出，再到行政审批部门重新办理道路货物运输经营许可证，再到车管部门把行驶证更名迁出的车辆迁回，最后再到交通运输部门把营运证迁回。
　　“抱着一丝希望，我们向城阳区行政审批服务局和城阳区交通运输局求助，看看他们有没有好的解决办法，帮助我们把损失降到最低。”肖艳艳介绍。
　　两个部门接到企业求助电话后，立即展开协同联动，组织相关业务人员共同研究商讨，逐项梳理道路货物运输经营许可证到期后的各种情形，并对照法律法规逐一确定解决措施。
　　本着“能简尽简、便利企业”的原则，两个部门为企业找到了一条“新出路”：联合印发了关于明确道路货物运输经营许可三种特殊情形办事流程的通知，对有关事项的办事流程进行了明确和规范。
　　根据新的办理流程，对许可超期但已投入运营车辆且企业仍需经营的，经城阳区交通运输局审查并向城阳区行政审批服务局出具可以延续原许可证的监管意见书，城阳区行政审批服务局依法审批许可延续。因此该物流公司无需再将名下车辆迁出，只需将可以延续原许可证的监管意见书在线上办理平台提交，待工作人员审核后即可完成许可证的延续。
　　“更重要的是，随着该通知的下发和实施，为窗口的审批服务提供了依据，帮助有同类问题的企业更快更好地完成事项的办理，真正做到了‘解决一类问题、帮助一批企业’。”城阳区行政审批服务局二级调研员石磊说。
　　今年以来，城阳区以更大力度推动营商环境优化提升，助力企业干事创业。作为城阳区对外服务的“第一窗口”，城阳区行政审批服务局按照“高效办成一件事”改革的部署和要求，立足“解决一类问题、受益一批企业、助力一个行业”。截至目前，该局通过优化完善排水许可“智能办”模式，将排水许可申报信息由27项缩减至9项、申报材料由6件缩减至1件，并在8个街道便民服务中心安排帮办人员，开通8部咨询电话，随时解答、解决在办理过程中遇到的问题，保证了“一次办结、一次办好”。今年第一季度，城阳区新设经营主体8792户，其中新设企业3137户，新设个体工商户5653户；省、市级重点项目41个，已办理施工许可38个，完成率92.7%。