烟台黄渤海新区加快“换新+回收”助力绿色转型与消费升级

以旧换新撬动大市场

　　□记者 从春龙
　　通讯员 陈潘玉安 庄庆辉
　　　　王小莹 报道
　　本报烟台讯 日前，在烟台黄渤海新区的比亚迪汽车门店，正在进行以旧换新活动，活动期间车主到店以旧车置换比亚迪新能源汽车最高可获得8000元的置换补贴。比亚迪业务经理介绍，汽车市场上约20%的销量都是由旧车置换产生的。
　　为支持汽车设备更新，早在去年10月，黄渤海新区就出台了相关方案，发放汽车消费券补贴200万元，累计拉动汽车销售额1.7亿元。今年，全区将继续发放汽车消费券，促进汽车循环消费。
　　随着耐用消费品在居民家中全面普及，存量消费品更新换代需求不断提升，消费市场正在从“有没有”向“好不好”加快转变。以旧换新行动，不仅能让消费者享受更便利的服务和更优惠的价格，同时也间接带动了制造业高端化、智能化、绿色化发展。
　　废旧家电、汽车等设备中蕴藏着大量的再生资源，对这些资源进行有效回收循环利用，相当于开启了“第二矿山”，不仅可以降低对原生资源的需求，还可以催生相关的产业链发展和众多就业岗位。
　　换了新的产品，旧的怎么处理？位于黄渤海新区的烟台中祈环保科技有限公司，十余条废旧家电处理流水线正在运行，回收设备会将废旧冰箱自动破碎，再对碎片进行自动分选，整个回收流程已基本实现自动化。在这里，每年约有100万台电冰箱、洗衣机、空调等大件废旧家电被分拣破拆处置。
　　其中，电视、电脑荧光屏中的含铅玻璃，空调、冰箱中的氟利昂和润滑油等有害物质，必须交给有资质的处理企业进行无害化处理。
　　位于黄渤海新区的鑫广绿环再生资源股份有限公司就是个集废弃电器处置、报废汽车回收拆解、危险废物无害化处理等于一体的“多功能”企业。经过一体化正规处理的报废设备，不仅回收利用率更高，对环境也更友好。
　　“据估算，1辆报废的小型汽车精细化拆解后，可分解出约36千克橡胶、70千克塑料、740千克废铁、100千克铝。其中危废品则会被无害化处理，处置后的炉渣也可以直接作为建筑材料使用。”企业负责人介绍，公司的汽车拆解中心的年处理能力可达4.8万辆。
　　这些资源化、无害化处理后的可回收物，大大减少了各类金属矿的开采，实现了变废为宝。目前我国废旧家电通过正规渠道回收，实现环保拆解和再回收的比例仅占20%左右。因此，有必要推动大规模回收循环利用，加强“换新+回收”物流体系和新模式发展，畅通资源循环利用链条。
　　下一步，黄渤海新区将进一步加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，支持家电、汽车回收企业利用回收站点等渠道建设逆向物流体系，加大回收网络体系建设，实现高水平的设备更新和循环利用。