施工现场就是交通工程建设者的战场

谷新昶：将奋斗融入条条道路建设中

　　□ 本报记者 陈景郁 范薇

　　华焦路是齐河县域内一条重要的南北通道，2007年建成通车，承担着G308、G309、济聊高速公路等道路分流的重任。近年来，由于来往重载车辆较多，路面破损严重，道路交通运输能力下降。
　　为改善道路运行状况，齐河县针对此道路改扩建工程公开招标。2021年，山东省高速养护集团有限公司中标此项目后，委派具有丰富施工经验的一公司副总经理谷新昶前往摸查、调研，同年8月，齐河县城乡融合基础设施改造提升工程项目经理部正式成立，由谷新昶等30余人组成的团队踏上为华焦路换新貌、为沿线百姓添福祉的征程。
　　齐河县华焦路改建工程（X032）道路起点为G514，道路向南途经G308、晏华大街、齐刘路、下穿济聊高速，终点接G309，向南与S324顺接，路线全长约20.931公里，是G308与G309的联络线。
　　“其实我也是第一次承接这样的大型市政工程建设项目。”谷新昶说，没有相关经验、案例可以参考，他只能跑现场、学经验，一点点摸索。“全新的项目，一切都是从零开始。”回忆起开工前的忐忑，谷新昶感慨。在施工前期遇到了很多“拦路虎”，为解决施工困难、推进工程进度，谷新昶以项目为家，带领项目部施工及管理人员快速投入华焦路改建工程的施工作业进程中，严抓施工质量、严保施工进度。
　　2022年正月初七，谷新昶和项目员工的身影就出现在了施工现场。“从开工那天起，我们就开足马力，狠抓工期。”谷新昶回忆道。为保证华焦路如期通车，谷新昶带领项目部施工及管理人员开启“白加黑”施工模式，争分夺秒抢工期，实施倒排工期和责任倒追机制。根据各道工序所需时间，细化量化进度表，制定日计划，加大现场人员和机械设备的投入，确保各项资源配置充足，以最快的速度推进项目建设。
　　2022年3月，项目施工现场机械设备进场、原材料供应出现困难，而此时项目正值春季大干阶段。为恢复施工进度，谷新昶和机料科负责人尝试与拌和站、材料供应单位协商，通过网络、电话会议的方式了解并商议砂石料、水泥等材料供应情况和运送方案。谈及项目建设过程中遇到的困难，谷新昶说：“集团交给我的任务，我一定要完成好。”他带领团队积极与运输车队进行沟通，确保砂石料、水泥等材料正常供应和运输，解决了机械设备进场难、原材料供应不到位的问题，保障生产作业顺利进行，为工程项目按期交工打下了坚实的基础。最终，华焦路改扩建工程于2022年9月30日顺利通车。
　　“施工现场就是交通工程建设者的战场！”谷新昶和团队成员钻研养护工艺、创新养护技术，申报了《多元废旧水稳材料综合处治及高质化再生利用技术研究》《黄泛区旧路路基大厚度就地再生技术研究》《基于多源高强固废综合利用的旧路面结构耐久提升技术研究》等课题，在保安全、保质量、保畅通要求基础上，完成了技术革新。
　　由于常年奔波于各个项目的施工现场，谷新昶多次错过家人需要他的重要时刻。“我的妻子和其他家人都理解和支持我。”正是这坚定的亲友团给了谷新昶不畏风雨、迎难而上的勇气和信心。
　　追逐梦想，谷新昶一路奋勇前行；乘风破浪，他始终走在工程建设前沿。谷新昶说，他将始终立足岗位、敬业奉献，以实际行动将奋斗融入条条道路建设中。