提前准备有章可循机械为主人工为辅

有了清雪铁军，“雪窝”不窝雪

　　□记 者 陶相银
　　 通讯员 董玉晶 报道
　　本报威海讯 12月11日，威海各地普降中雨和雨夹雪，威海市气象台持续发布寒潮蓝色预警信号和道路结冰黄色预警信号。大雪铺天盖地，但威海市的交通秩序并未受到影响。“为应对本次雨雪天气，全市共组织1956人、清雪设备298台在路面值班备勤及清雪作业，随时以雪为令，确保在最短时间内清除路面积雪、积冰。”威海市清雪领导办公室负责人介绍。
　　冬季多雪是威海的主要气候特点之一，年均降雪日超过40天，尤其是在环翠区、文登区、荣成市等北部地区，常常出现暴雪天气，威海也因此被称作“雪窝”。虽是“雪窝”，但没有窝雪，这是威海各地清雪铁军在凛冬中坚守的成果。在每次降雪过程中，威海全市都能以雪为令，全城动员，从容应对，把降雪给市民工作生活带来的不利影响降到最低，这既得益于清雪铁军的奋战，也得益于住建部门的运筹帷幄。
　　早着手，威海清雪从不打无准备之仗。作为清雪工作的统领单位，威海市住建局在雪季来临前就督导各区市做好装备的调试、维修、保养，物资、器械的采购，以及人员队伍的培训、演练，确保雪前人员、设备、物资“三到位”。今冬，全市共组建清雪队伍650余支、19370人，准备清雪防滑装备2900余台套，购买储备融雪剂8551吨。
　　有方案，威海清雪历来有章可循。早在11月初，威海市住建局就组织全市清雪防滑主管部门召开会议，并出台《2023-2024年城市清雪防滑工作方案》。该方案明确了市政、园林、环卫、物业、城管等各相关部门的职责分工和相关要求，比如：市政部门负责城市道路清雪工作，按照先重点区域后边缘区域、先主要道路后次干道、先快车道后慢车道、先坡段后平路的原则组织实施，学校、医院、商场、公交站点等人群密集地段，优先清理。
　　高效率，威海清雪以质取胜。今冬的清雪防滑工作方案再次明确了道路清雪完成时限：允许使用融雪剂的路段，原则上小雪停后1小时、中雪停后4小时、大雪停后6小时、暴雪及以上雪情停后10小时；禁止使用融雪剂的路段，原则上小雪停后2小时、中雪停后6小时、大雪停后8小时、暴雪及以上雪情停后12小时；遇有连续性强降雪情况时间可适当延长。敢于如此明确时限，得益于各清雪队伍均做到了响应快、上岗早，配合默契。在“机械为主、人工为辅”的清雪防滑作业模式下，每当降雪，大量清雪工人以及铲车、滚刷车、撒布机等各种清雪“神器”立即上岗，确保清雪、攒堆、拉运环环紧扣，保证清雪效能和路面畅通。
　　细规则，威海清雪重环保。为保护环境，威海清雪防滑工作严格控制融雪剂的使用。今冬的清雪防滑工作方案再次划定了禁止使用融雪剂的路段，对融雪剂使用也根据降雪量大小有着相应的撒布标准。为保护路面、路缘石等市政设施，方案还明确规定“清雪铲、铲车等清雪防滑机械作业时距离路缘石、路中间隔离设施不得小于30厘米”，杜绝“野蛮清雪”。