山东省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目——
蓝谷至胶东国际机场快速通道建设按下“加速键”
2023-05-26
作者:
来源:
大众日报
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蓝谷至胶东国际机场快速通道工程是山东省“十四五”综合交通运输发展规划重点项目,是青岛北部城区东西向串联胶州、新机场、城阳、即墨和蓝色硅谷等区域的重要快速联系通道。
工程胶州段东起城阳胶州界,西至胶东国际机场南互通立交,全长5.996公里,全线采用公路主线+辅路型式,主线采用双向6车道,一级公路标准建设,设计速度100公里/小时,采用高架桥型式,桥梁宽度34米,预留远期双向8车道城市快速路条件。高架桥下设置辅路,设计速度60公里/小时,双向6车道,红线宽50米。建设内容包括路基、路面、桥涵、交叉、交通附属设施、绿化及环境保护、管线等工程。截至目前,项目约已完成总工程量的40%,其中,控制性节点G204大沽河桥梁工程约已完成总工程量的80%,实现主河道梁体贯通。
作为又一条城市发展“大动脉”,项目建成后,将大大缩短青岛中心城区往返胶东区域的时间,增强东西向交通运输能力,填补新机场到青岛中心城区东西向快速联系通道空白,为提升青岛市在胶东经济圈交通一体化中的龙头作用提供有效支撑,对于打造胶东经济圈交通一体化具有重要意义。
作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目,为保障蓝谷至胶东国际机场快速通道工程(胶州段)的快速推进,项目主战场胶东街道办事处发挥“党支部+指挥部”作用,提前完成用地保障任务,各参建单位加班加点,以建设指挥部为主体,联合代建办、总监办、施工单位101名党员,成立项目攻坚党支部,将党建工作与项目推进深度融合、一体推进,充分发挥支部桥头堡和党员先锋模范作用,促进项目工程更好、更快、更安全发展。
工程胶州段东起城阳胶州界,西至胶东国际机场南互通立交,全长5.996公里,全线采用公路主线+辅路型式,主线采用双向6车道,一级公路标准建设,设计速度100公里/小时,采用高架桥型式,桥梁宽度34米,预留远期双向8车道城市快速路条件。高架桥下设置辅路,设计速度60公里/小时,双向6车道,红线宽50米。建设内容包括路基、路面、桥涵、交叉、交通附属设施、绿化及环境保护、管线等工程。截至目前,项目约已完成总工程量的40%,其中,控制性节点G204大沽河桥梁工程约已完成总工程量的80%,实现主河道梁体贯通。
作为又一条城市发展“大动脉”,项目建成后,将大大缩短青岛中心城区往返胶东区域的时间,增强东西向交通运输能力,填补新机场到青岛中心城区东西向快速联系通道空白,为提升青岛市在胶东经济圈交通一体化中的龙头作用提供有效支撑,对于打造胶东经济圈交通一体化具有重要意义。
作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目,为保障蓝谷至胶东国际机场快速通道工程(胶州段)的快速推进,项目主战场胶东街道办事处发挥“党支部+指挥部”作用,提前完成用地保障任务,各参建单位加班加点,以建设指挥部为主体,联合代建办、总监办、施工单位101名党员,成立项目攻坚党支部,将党建工作与项目推进深度融合、一体推进,充分发挥支部桥头堡和党员先锋模范作用,促进项目工程更好、更快、更安全发展。
