生态走廊的“承上启下”作用如何发挥

　　□ 周学泽

　　京杭大运河自苏鲁交界处的陶沟河口入鲁，流经枣庄、济宁、泰安、聊城、德州5市，在山东省境内全长643公里。京杭大运河这条轴线，是山东重要的生态走廊。
　　“线”具有“承上启下”的功能。京杭大运河从山东中西部穿过，其带来的影响也是“承上启下”。
　　看待京杭大运河需要一种历史文化视野。京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称中国古代的三项伟大工程，今天仍具有重要的文化遗产价值。
　　看待京杭大运河需要一种现代发展视野。京杭大运河黄河以南，从山东济宁到江浙段，依然具备航运价值。去年11月，由济宁港航发展集团梁山港实施的山东省首次河江海联运，从梁山港出发，经京杭大运河到长江航道，抵达马鞍山港，再由马鞍山港从长江转海运，最终抵达福建，这意味着京杭大运河在今天依然扮演着重要角色。
　　京杭大运河是重要的“生态调节线”和“农业补给线”。我国地势西高东低，河流流向东西向为主，缺乏南北向河流，大运河南北贯穿，以南方水量之有余补北方水量之不足，可以改善黄河以北河流较少、地面径流量少的局面。
　　德州境内的四女寺水利枢纽前身是明清减水坝，因与黄河故道交叉，该段运河饱受泥沙淤积困扰。1958年，四女寺水利枢纽工程建成，具有防洪、排涝、灌溉等综合利用功能。2022年4月，汩汩运河水从四女寺水利枢纽缓缓流出，京杭大运河在等待了一个世纪后，终于首次迎来全线通水。
　　今年全线贯通补水工作3月1日启动，除向京杭大运河黄河以北段补水外，同步为途经的439公里河道补水，有益于华北平原生态恢复和工农业生产活动。
　　无论是历史上，还是现实中，京杭大运河这条“生态走廊”轴线，事关华北平原经济社会发展的各个方面。德州的“吨半粮”、聊城和济宁的古运河风景区、枣庄的台儿庄古城旅游业等，都与运河息息相关。
　　保护京杭大运河“生态走廊”轴线，依赖于一个个“点”的努力。在德州夏津县，采用地埋式伸缩新型喷灌，灌溉时伸出地面80厘米，灌溉完毕缩回地下40厘米，不会影响任何田间作业，节水率达50%。
　　水质更重要。济宁市南四湖流域水污染防治中，城市污水处理厂全部执行最严格的一级A排放标准，COD、氨氮指标接近Ⅲ类水标准。枣庄对全市4433个排污（水）口实行全链条动态管理，倒逼城市污水处理厂排水水质接近地表水Ⅲ类标准。
　　把千年运河打造成“流动的河、安全的河、美丽的河、智慧的河”，让大运河成为造福人民的“幸福运河”，这个理想正一步步向我们走来。