董家口经济区靠前服务促合作

“一对一” 助企业挺进新疆

　　　　□ 本报记者 张忠德
　　不久前，一辆辆满载货车轮胎的集装箱运输车从青岛董家口经济区出发，目的地是3500多公里外的新疆维吾尔自治区。这些轮胎由青岛双星集团生产，是为双星“卖公里数”服务模式合作客户提供的专用化轮胎。
　　双星轮胎大胎新零售总监薛玉忠介绍：“多亏了董家口经济区管委会推出的‘一对一’服务机制，帮助我们与新疆大型物流企业达成合作，填补了我们‘卖公里数’服务模式在新疆地区的空白。”
　　“过去三年，受限于距离远、运输不便等原因，我们的胎联网业务在西北、西南等区域均没有突破，制约着公司业务扩展。”薛玉忠介绍，2019年，青岛双星集团创新推出了胎联网“卖公里数”服务模式，很快在华北、华东等地区成功推行，与数百家物流公司建立合作关系，但在新疆等地区的业务一直进展较慢。
　　今年9月，董家口经济区纪检监察工委开展“作风能力提升年”活动，到双星集团走访调研时了解到这一情况后，管委会相关部门立即研究决策、找准问题“卡点”，结合董家口经济区“一对一”联系服务企业机制，探讨寻求解决方案。
　　最终，这一“任务”落到了董家口经济区应急管理部副部长侯明林身上。经过多方寻找，侯明林联系到了新疆九州恒昌负责人杨磊。初步沟通后，双星集团邀请九州恒昌相关负责人团队及其合作车队负责人到双星轮胎“工业4.0”智能化工厂参观交流。在详细了解胎联网“卖公里数”模式后，对方当即明确表示要与双星进行全方位合作，以解决车队的轮胎使用成本管控及服务管理问题。随后，双星胎联网业务团队负责人前往新疆进行回访，现场了解车队实际运营场景，包括车辆类型、路线、路况和载重等详细信息，并完成双方合作协议的洽谈对接，最终一周内实现合同签约。
　　“双星‘卖公里数’服务模式为我们降低了资金成本。车队取消了轮胎服务团队和轮胎的备用库存，并且可以分期支付货款，综合算下来，节省了10%左右的轮胎成本。”杨磊表示，与双星的合作降低了运输车辆因轮胎问题导致的风险隐患，提高了企业安全和运行效率。
　　今年以来，董家口经济区以“作风能力提升年”活动开展为契机，着力解决影响和制约高质量发展的突出问题，加快推动经济区跨越发展。“作风能力提升年”活动开展以来，他们累计进企业到项目走访服务近2000人次，开展专题调研、座谈会50余次，协调解决企业反映的重点问题200余个。