平原县推行“333”工作法擦亮交通服务名片
2026-04-20
作者:
来源:
山东法制报
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□ 于乐
平原高铁东站作为县域对外交流的重要窗口,其交通秩序与治安环境直接关系群众出行体验和城市整体形象。针对此前节假日期间出现的违法占道停车、违规揽客等突出问题,县委政法委、县公安局牵头整合多部门力量,创新推行“333”工作法,以系统思维破解治理难题,实现站区秩序从“乱”到“治”的根本性转变,探索出县域交通枢纽综合治理的有效路径。
建强三支“攻坚队”
凝聚协同治理合力
打破部门职能壁垒,构建“高位统筹、集中办公、联动处置”的工作体系,为治理工作提供坚实组织保障。
高位统筹“指挥队”。县委政法委将东站治理纳入重点工作清单,主要领导亲自部署、每日调度,先后2次组织召开多部门会商会议,精准梳理停车管理、秩序管控、基础保障三类突出问题,研究制定针对性整改方案,层层压实责任链条,确保治理方向不偏、力度不减。
部门联动“作战队”。抽调县交通运输局、公安局交警大队、东站派出所、平原东站、市政有限公司、王凤楼镇6家单位骨干力量,组建东站综合治理办公室,实行集中办公、联合执法模式,打破行业管理界限,实现“一支队伍管到底、多个部门齐发力”的治理格局。
一线值守“先锋队”。严格落实签到值守制度,聚焦每日9点—11点30分、15点—17点等客流高峰时段,安排专人定点值守、流动巡查,重点对违停、揽客等违法行为进行劝导纠正,对屡教不改、情节严重的依法从严处置,筑牢站区秩序“第一道防线”。
织密三张“防控网”
精准破解治理难题
坚持问题导向,从硬件提升、动态管控、隐患清零入手,全方位提升站区治理精细化水平。
硬件提升“防护网”。在站前护栏南北两端新增7节共20米护栏,从物理上杜绝车辆乱停乱放;优化现有违法抓拍摄像机角度,设置“即停即走、违法抓拍”警示标识牌,新增3—4台抓拍设备按程序报审,以硬件升级夯实治理基础。
动态管控“巡查网”。建立常态化巡查与高峰时段重兵值守相结合的管控模式,引导网约车至指定区域候客,严厉查处违法占道停车等行为;针对出租车违规喊客、拉客问题,采取定点劝阻与流动整治相结合的方式,有效化解治安纠纷隐患。
隐患清零“安全网”。集中开展站前环境整治行动,清理花坛枯叶杂草,消除消防安全隐患;修剪遮挡交通抓拍设备的树木,打通监控盲区,确保站区监控全覆盖、无死角,为执法工作提供有力支撑。
健全三项“保障链”
巩固长效治理成效
以制度建设为抓手,构建“宣传引导、闭环管理、源头治理”的长效机制,确保治理成效不反弹。
宣传引导“意识链”。县委政法委牵头印制《违法行为告知书》《致司机朋友们的一封信》各2000份,通过现场发放、站内宣传等方式,全方位普及规范停车、文明出行知识;联动各成员单位开展协同宣传,提升从业人员及群众的规则意识和法治观念。
闭环管理“落实链”。建立“问题排查—会商研判—整改落实—回头看”的闭环机制,每日调度工作进展,梳理问题清单、跟踪整改进度;对重点难点问题实行台账式管理、销号式推进,确保事事有回音、件件有着落。
源头治理“长效链”。行业主管部门持续加强出租车、网约车从业人员文明营运宣传教育,从源头提升服务规范意识;细化重点时段、关键区域巡查值守方案,建立问题动态排查处置机制,推动治理工作常态化、精细化,持续擦亮平原东站交通服务名片。
平原高铁东站作为县域对外交流的重要窗口,其交通秩序与治安环境直接关系群众出行体验和城市整体形象。针对此前节假日期间出现的违法占道停车、违规揽客等突出问题,县委政法委、县公安局牵头整合多部门力量,创新推行“333”工作法,以系统思维破解治理难题,实现站区秩序从“乱”到“治”的根本性转变,探索出县域交通枢纽综合治理的有效路径。
建强三支“攻坚队”
凝聚协同治理合力
打破部门职能壁垒,构建“高位统筹、集中办公、联动处置”的工作体系,为治理工作提供坚实组织保障。
高位统筹“指挥队”。县委政法委将东站治理纳入重点工作清单,主要领导亲自部署、每日调度,先后2次组织召开多部门会商会议,精准梳理停车管理、秩序管控、基础保障三类突出问题,研究制定针对性整改方案,层层压实责任链条,确保治理方向不偏、力度不减。
部门联动“作战队”。抽调县交通运输局、公安局交警大队、东站派出所、平原东站、市政有限公司、王凤楼镇6家单位骨干力量,组建东站综合治理办公室,实行集中办公、联合执法模式,打破行业管理界限,实现“一支队伍管到底、多个部门齐发力”的治理格局。
一线值守“先锋队”。严格落实签到值守制度,聚焦每日9点—11点30分、15点—17点等客流高峰时段,安排专人定点值守、流动巡查,重点对违停、揽客等违法行为进行劝导纠正,对屡教不改、情节严重的依法从严处置,筑牢站区秩序“第一道防线”。
织密三张“防控网”
精准破解治理难题
坚持问题导向,从硬件提升、动态管控、隐患清零入手,全方位提升站区治理精细化水平。
硬件提升“防护网”。在站前护栏南北两端新增7节共20米护栏,从物理上杜绝车辆乱停乱放;优化现有违法抓拍摄像机角度,设置“即停即走、违法抓拍”警示标识牌,新增3—4台抓拍设备按程序报审,以硬件升级夯实治理基础。
动态管控“巡查网”。建立常态化巡查与高峰时段重兵值守相结合的管控模式,引导网约车至指定区域候客,严厉查处违法占道停车等行为;针对出租车违规喊客、拉客问题,采取定点劝阻与流动整治相结合的方式,有效化解治安纠纷隐患。
隐患清零“安全网”。集中开展站前环境整治行动,清理花坛枯叶杂草,消除消防安全隐患;修剪遮挡交通抓拍设备的树木,打通监控盲区,确保站区监控全覆盖、无死角,为执法工作提供有力支撑。
健全三项“保障链”
巩固长效治理成效
以制度建设为抓手,构建“宣传引导、闭环管理、源头治理”的长效机制,确保治理成效不反弹。
宣传引导“意识链”。县委政法委牵头印制《违法行为告知书》《致司机朋友们的一封信》各2000份,通过现场发放、站内宣传等方式,全方位普及规范停车、文明出行知识;联动各成员单位开展协同宣传,提升从业人员及群众的规则意识和法治观念。
闭环管理“落实链”。建立“问题排查—会商研判—整改落实—回头看”的闭环机制,每日调度工作进展,梳理问题清单、跟踪整改进度;对重点难点问题实行台账式管理、销号式推进,确保事事有回音、件件有着落。
源头治理“长效链”。行业主管部门持续加强出租车、网约车从业人员文明营运宣传教育,从源头提升服务规范意识;细化重点时段、关键区域巡查值守方案,建立问题动态排查处置机制,推动治理工作常态化、精细化,持续擦亮平原东站交通服务名片。
