全国首趟跨境海铁公“一单制”班列在烟台首发

　　□记者 范薇 王晓芳 报道
　　本报烟台7月21日讯 今天10时50分，汽笛长鸣，满载53个商用车、汽车零配件集装箱的X80442次班列缓缓驶出烟台港，向西行驶。这是全国首趟打通海运、铁路、公路全链条的跨境“一单制”班列，同时也是山东“中吉乌”铁公联运开出的第100列。7天后，这批从韩国仁川渡海而来的货物将直达吉尔吉斯斯坦，比传统联运路径整整缩短5天。这场多式联运模式的革新，不仅为山东外贸企业省下一笔可观的物流成本，更为沿海外贸企业打通一条高效畅通的亚欧跨境物流新通道。
　　中铁集装箱运输有限责任公司负责本次班列的全程统筹承运。货物从韩国仁川海运抵烟台港，搭乘铁路直达喀什口岸，再经海关监管跨境公路直达吉尔吉斯斯坦，全程仅需12天，且全程一套单据、一次委托、全程管护，破解以往多个运输主体多头对接、手续繁琐、中转滞留的行业痛点。
　　“以往跨境货物要分别对接海运、铁路、公路多家单位，单据厚厚一沓，现在一张货单就能跑完全程。”中铁集装箱运输有限责任公司济南分公司市场开发部业务员谢丽介绍，如今国铁95306平台统一出具全程运单，海、铁、公各环节单证互认互通，货主只需一次委托，就能享受“一单通行、一次结算、一箱到底、全程负责”一站式服务，省去大量沟通、办单成本。