京雄商高铁梁山北“动力心脏”竣工送电
2026-03-26
作者:
来源:
大众日报
【 查看PDF版】
□记者 王浩奇 通讯员 李军 报道
本报梁山讯 近日,220千伏忠牵线、潘牵线顺利送电,京雄商高铁梁山北牵引站220千伏供电工程正式竣工投运,标志着京雄商高铁济宁段电力供应体系全面建成,为高铁全线贯通筑牢坚实电力保障。
京雄商高铁作为国家“八纵八横”高铁网京港(台)通道的核心组成部分,是串联京津冀、联动鲁西南的交通大动脉。梁山站投用后,将大幅缩短梁山至北京通行时长,实现与京广、京沪高铁互联互通。作为支撑高铁平稳运行的“动力心脏”,梁山北牵引站220千伏外部供电工程于2024年5月开工建设,新建线路总长64.8公里,组立杆塔181基,同步完成3座220千伏变电站间隔扩建改造,线路施工难度大、安全要求高。国网济宁供电公司细化工期节点,推广机械化施工与智能技术,依托信息化平台严控质量与安全。跨高速施工中,联动相关部门前置审验、全程管控,严守安全底线完成攻坚。
本报梁山讯 近日,220千伏忠牵线、潘牵线顺利送电,京雄商高铁梁山北牵引站220千伏供电工程正式竣工投运,标志着京雄商高铁济宁段电力供应体系全面建成,为高铁全线贯通筑牢坚实电力保障。
京雄商高铁作为国家“八纵八横”高铁网京港(台)通道的核心组成部分,是串联京津冀、联动鲁西南的交通大动脉。梁山站投用后,将大幅缩短梁山至北京通行时长,实现与京广、京沪高铁互联互通。作为支撑高铁平稳运行的“动力心脏”,梁山北牵引站220千伏外部供电工程于2024年5月开工建设,新建线路总长64.8公里,组立杆塔181基,同步完成3座220千伏变电站间隔扩建改造,线路施工难度大、安全要求高。国网济宁供电公司细化工期节点,推广机械化施工与智能技术,依托信息化平台严控质量与安全。跨高速施工中,联动相关部门前置审验、全程管控,严守安全底线完成攻坚。
