“微创手术”解道路通行难题
2026-02-12
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来源:
大众日报
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□记者 刘飞跃 报道
2月10日10时,旅游路二环东路交叉口改造工程通车。该工程主要建设内容为在二环东快速路旅游路下桥匝道右侧新增一条长度约80米的专用右转车道,直接衔接旅游路通行。
此前,该下桥匝道右侧车道为公交车专用道,社会车辆需借道右转通行。直行方向遇红灯时,公交车排队等候易导致后方社会车辆滞留,高峰时段拥堵问题尤为突出。
针对这一民生关切的交通瓶颈,济南市城乡交通运输局经反复研究论证,决定采用“微创手术”式精准改造方案,避免大拆大建。改造完成后,社会车辆可通过新建车道直接右转,公交车继续使用原专用道,实现两股车流彻底分离、互不干扰,从根本上破解了公交车与社会车辆“互卡”的通行难题。
2月10日10时,旅游路二环东路交叉口改造工程通车。该工程主要建设内容为在二环东快速路旅游路下桥匝道右侧新增一条长度约80米的专用右转车道,直接衔接旅游路通行。
此前,该下桥匝道右侧车道为公交车专用道,社会车辆需借道右转通行。直行方向遇红灯时,公交车排队等候易导致后方社会车辆滞留,高峰时段拥堵问题尤为突出。
针对这一民生关切的交通瓶颈,济南市城乡交通运输局经反复研究论证,决定采用“微创手术”式精准改造方案,避免大拆大建。改造完成后,社会车辆可通过新建车道直接右转,公交车继续使用原专用道,实现两股车流彻底分离、互不干扰,从根本上破解了公交车与社会车辆“互卡”的通行难题。

