十米车厢照亮200多名少年追光路
2026-01-21
作者:
来源:
大众日报
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□ 本报记者 张忠德
近日,交通运输部公布全国交通运输志愿服务优秀案例评选结果,青岛真情巴士集团(以下简称真情巴士)“追光吧少年”心理困境儿童关爱志愿服务项目成功入选全国40个优秀案例。
故事的开端,源于2014年秋天一次平凡的终点站巡视。真情巴士公交驾驶员于义睦发现,一个名叫一飞(化名)的小男孩迟迟不愿下车回家。细心询问之下,于义睦得知孩子因父母离异、母亲忙于生计而无暇给予充足照料,空旷的车厢竟成了他暂时的“避风港”。
孩子的沉默与低落,深深触动了这位公交司机内心最柔软的部分。“不能只是看着。”于义睦的想法简单而坚定。从此,他对一飞的关怀从车厢内的问候,延伸至车外的陪伴与帮助。随着真情巴士在全公司范围内的摸排,像一飞这样因家庭变故、亲子关系缺失等原因陷入心理困境,表现出“不愿下车、不愿交流、情绪低落”特征的孩子,竟超过百位。
基于公交行业网络覆盖广、流动性强、与社区联系紧密的独特优势,“追光吧少年”心理困境儿童关爱志愿服务项目应运而生。“日常运营中,公交驾驶员能够接触各类人群,尤其是一老一小等社会需要关注群体。”真情巴士精神文明建设办公室主任贾佑玲表示,“十米车厢的民生特性,为我们精准发现社会需求、开展志愿服务奠定独特基础。”
从最初的感性帮扶到系统的志愿服务,“追光吧少年”项目逐步探索出一套成熟、可持续的运作模式。项目坚持以需求为导向,构建“2+4”系统关爱体系。“2”指依托公交场站与流动车厢两大阵地,建立常态化的接触与观察点;“4”则是为孩子们提供涵盖心理关怀、学业陪伴、兴趣拓展与生活支持等4个维度的精准服务。同时,真情巴士依托21支志愿服务队伍,健全“督导+培训+学习”志愿者成长机制。
12年的精心浇灌,结出了丰硕而动人的果实。超过200名曾深陷心理困境的孩子,在志愿者长期、温暖的陪伴下,发生了积极而显著的改变。最令人动容的,是爱的循环与传递。据统计,约有38%的受助孩子在情况改善后,主动加入了志愿服务行列。
这束从公交车厢里点燃的微光,早已弥散向更广阔的天空。项目从最初一条公交线路的偶遇,发展至今已联动百余所中小学校、社区,成为区域性的儿童关爱公益平台。延伸开展的“真情德育课堂”项目,邀请志愿者走进校园讲述成长与奉献的故事,辐射影响学生超过20万人次,多位优秀志愿者被30余所学校聘为校外辅导员。
近日,交通运输部公布全国交通运输志愿服务优秀案例评选结果,青岛真情巴士集团(以下简称真情巴士)“追光吧少年”心理困境儿童关爱志愿服务项目成功入选全国40个优秀案例。
故事的开端,源于2014年秋天一次平凡的终点站巡视。真情巴士公交驾驶员于义睦发现,一个名叫一飞(化名)的小男孩迟迟不愿下车回家。细心询问之下,于义睦得知孩子因父母离异、母亲忙于生计而无暇给予充足照料,空旷的车厢竟成了他暂时的“避风港”。
孩子的沉默与低落,深深触动了这位公交司机内心最柔软的部分。“不能只是看着。”于义睦的想法简单而坚定。从此,他对一飞的关怀从车厢内的问候,延伸至车外的陪伴与帮助。随着真情巴士在全公司范围内的摸排,像一飞这样因家庭变故、亲子关系缺失等原因陷入心理困境,表现出“不愿下车、不愿交流、情绪低落”特征的孩子,竟超过百位。
基于公交行业网络覆盖广、流动性强、与社区联系紧密的独特优势,“追光吧少年”心理困境儿童关爱志愿服务项目应运而生。“日常运营中,公交驾驶员能够接触各类人群,尤其是一老一小等社会需要关注群体。”真情巴士精神文明建设办公室主任贾佑玲表示,“十米车厢的民生特性,为我们精准发现社会需求、开展志愿服务奠定独特基础。”
从最初的感性帮扶到系统的志愿服务,“追光吧少年”项目逐步探索出一套成熟、可持续的运作模式。项目坚持以需求为导向,构建“2+4”系统关爱体系。“2”指依托公交场站与流动车厢两大阵地,建立常态化的接触与观察点;“4”则是为孩子们提供涵盖心理关怀、学业陪伴、兴趣拓展与生活支持等4个维度的精准服务。同时,真情巴士依托21支志愿服务队伍,健全“督导+培训+学习”志愿者成长机制。
12年的精心浇灌,结出了丰硕而动人的果实。超过200名曾深陷心理困境的孩子,在志愿者长期、温暖的陪伴下,发生了积极而显著的改变。最令人动容的,是爱的循环与传递。据统计,约有38%的受助孩子在情况改善后,主动加入了志愿服务行列。
这束从公交车厢里点燃的微光,早已弥散向更广阔的天空。项目从最初一条公交线路的偶遇,发展至今已联动百余所中小学校、社区,成为区域性的儿童关爱公益平台。延伸开展的“真情德育课堂”项目,邀请志愿者走进校园讲述成长与奉献的故事,辐射影响学生超过20万人次,多位优秀志愿者被30余所学校聘为校外辅导员。
