临港区智能物流迎战“双十一”高峰

2025-11-07 作者: 郑莉 来源: 大众日报
  □记者 郑莉
  通讯员 姜凌春 王威晨 报道
  本报威海讯 电商前端订单纷至沓来,后端物流的承载与配送能力成为决定“双十一”流量数据转化的关键支撑。近日,记者在威海临港区的顺丰速运鲁晋分拨区威海环翠分拣中心看到,一场关于效率与精准的“闪电战”早已悄然开启。
  中心内,一辆辆满载包裹的大型货车有序排队,等待卸货。仓库中,并非想象中的人山人海,取而代之的是一条条高速运转的自动化分拣线。包裹在传送带上飞速移动,通过智能扫描系统,被自动分往不同的目的地格口。从卸车到分拣,再到装车转运,一个包裹平均仅需15分钟即可完成全过程,分拣准确率高达99%以上。
  “这套全自动智能分拣系统是我们应对‘双十一’高峰的‘王牌’。”顺丰速运鲁晋分拨区威海环翠分拣中心负责人王刚刚介绍,与传统的纯人工分拣相比,智能分拣系统的整体效能提升了3倍。更重要的是,它实现了完全的“机器换人”,仅这一套设备,就能节约超过60名人力成本。这份智能化的底气,不仅体现在处理普通包裹上,更在于其赋能特色产业、解决实际痛点的能力。威海作为全球重要的钓具产业基地,其发出的产品对物流提出了特殊要求。针对鱼竿这类长条形、易碎的特殊商品,顺丰专门规划了独立的“鱼竿智能分拣线”,通过定制装置,减少损耗。
  基于智能系统的全面覆盖与稳定运行,该分拨中心的处理能力稳步提升。目前,其进出港流向已达80余条,日均处理量稳定在22万单。根据大数据预测,今年“双十一”业务量将比平时增长20%。为此,团队从11月初起就对鱼竿分拣线等关键设备进行多轮测试与优化,整体分拣效率预计将提升30%。
  强大的物流网络与智能化装备,共同构筑了临港电商“次日达”“隔日达”的快速通道。“从临港发出的快递,省内以及大部分外省的航空流向,我们基本能实现次日送达。即便是陆运,也能确保隔日达。”王刚刚说。
  未来,临港区将依托威海优势产业资源,深化与顺丰等物流企业合作,争取在威海市赋能中心及其周边打造物流价格“洼地”,深度拓展云仓与直播业务,进一步畅通电商脉络,助力“威海优品”走向全国。
  □记者 郑莉
  通讯员 姜凌春 王威晨 报道
  本报威海讯 电商前端订单纷至沓来,后端物流的承载与配送能力成为决定“双十一”流量数据转化的关键支撑。近日,记者在威海临港区的顺丰速运鲁晋分拨区威海环翠分拣中心看到,一场关于效率与精准的“闪电战”早已悄然开启。
  中心内,一辆辆满载包裹的大型货车有序排队,等待卸货。仓库中,并非想象中的人山人海,取而代之的是一条条高速运转的自动化分拣线。包裹在传送带上飞速移动,通过智能扫描系统,被自动分往不同的目的地格口。从卸车到分拣,再到装车转运,一个包裹平均仅需15分钟即可完成全过程,分拣准确率高达99%以上。
  “这套全自动智能分拣系统是我们应对‘双十一’高峰的‘王牌’。”顺丰速运鲁晋分拨区威海环翠分拣中心负责人王刚刚介绍,与传统的纯人工分拣相比,智能分拣系统的整体效能提升了3倍。更重要的是,它实现了完全的“机器换人”,仅这一套设备,就能节约超过60名人力成本。这份智能化的底气,不仅体现在处理普通包裹上,更在于其赋能特色产业、解决实际痛点的能力。威海作为全球重要的钓具产业基地,其发出的产品对物流提出了特殊要求。针对鱼竿这类长条形、易碎的特殊商品,顺丰专门规划了独立的“鱼竿智能分拣线”,通过定制装置,减少损耗。
  基于智能系统的全面覆盖与稳定运行,该分拨中心的处理能力稳步提升。目前,其进出港流向已达80余条,日均处理量稳定在22万单。根据大数据预测,今年“双十一”业务量将比平时增长20%。为此,团队从11月初起就对鱼竿分拣线等关键设备进行多轮测试与优化,整体分拣效率预计将提升30%。
  强大的物流网络与智能化装备,共同构筑了临港电商“次日达”“隔日达”的快速通道。“从临港发出的快递,省内以及大部分外省的航空流向,我们基本能实现次日送达。即便是陆运,也能确保隔日达。”王刚刚说。
  未来,临港区将依托威海优势产业资源,深化与顺丰等物流企业合作,争取在威海市赋能中心及其周边打造物流价格“洼地”,深度拓展云仓与直播业务,进一步畅通电商脉络,助力“威海优品”走向全国。